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報告：比亞迪電動汽車在歐洲銷量首次超過特斯拉
報告：比亞迪電動汽車在歐洲銷量首次超過特斯拉
俄羅斯衛星通訊社
據路透社報道，市場研究公司JATO Dynamics發佈的一份報告顯示，由於車型老化以及首席執行官馬斯克的政治立場影響了對特斯拉汽車的需求，中國車企比亞迪在歐洲的電動汽車銷量首次超過特斯拉。 2025年5月23日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-05-23T09:56+0800
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根據報告，比亞迪4月份在歐洲註冊了7231輛純電動汽車（BEV），特斯拉則註冊了7165輛。報道稱，歐洲對電動汽車的需求保持穩定。4月份BEV註冊量較去年同期激增28%，主要得益於中國汽車品牌的推動。儘管歐盟對中國產電動汽車徵收關稅，但該月中國產電動汽車註冊量同比增長59%，而歐洲、日本、韓國和美國的汽車製造商的註冊量則增長了26%。報道指出，特斯拉需求疲軟。該公司去年公佈年度交付量首次下滑，分析師預計，繼第一季度下降13%之後，今年交付量還將再次下滑。馬斯克本週早些時候表示，特斯拉的銷量已經回升，歐洲以外地區需求十分強勁。據分析，馬斯克的政治觀點在美國和歐洲引發了針對特斯拉的抗議浪潮，導致其銷量暴跌。此外，為了對工廠進行改造以生產新版Model Y跨界車，特斯拉在全球範圍內暫停部分生產，造成了第一季度產銷下降。分析師還認為，特斯拉銷量下滑與消費者在等低價版Model Y上市也有關係。
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比亞迪, 特斯拉, 電動汽車
報告：比亞迪電動汽車在歐洲銷量首次超過特斯拉
據路透社報道，市場研究公司JATO Dynamics發佈的一份報告顯示，由於車型老化以及首席執行官馬斯克的政治立場影響了對特斯拉汽車的需求，中國車企比亞迪在歐洲的電動汽車銷量首次超過特斯拉。
根據報告，比亞迪4月份在歐洲註冊了7231輛純電動汽車（BEV），特斯拉則註冊了7165輛。
JATO Dynamics全球分析師費利佩·穆諾茲（Felipe Munoz）表示：“這是歐洲汽車市場的分水嶺，尤其是考慮到特斯拉多年來一直是歐洲BEV市場的領頭羊，而比亞迪直到2022年底才在挪威和荷蘭以外的歐洲市場正式開展業務。”
報道稱，歐洲對電動汽車的需求保持穩定。4月份BEV註冊量較去年同期激增28%，主要得益於中國汽車品牌的推動。儘管歐盟對中國產
電動汽車徵收關稅，但該月中國產電動汽車註冊量同比增長59%，而歐洲、日本、韓國和美國的汽車製造商的註冊量則增長了26%。
報道指出，特斯拉需求疲軟。該公司去年公佈年度交付量首次下滑，分析師預計，繼第一季度下降13%之後，今年交付量還將再次下滑。
馬斯克本週早些時候表示，特斯拉的銷量已經回升，歐洲以外地區需求十分強勁。
據分析，馬斯克的政治觀點在美國和歐洲引發了針對特斯拉的抗議浪潮，導致其銷量暴跌。此外，為了對工廠進行改造以生產新版Model Y跨界車，特斯拉在全球範圍內暫停部分生產，造成了第一季度產銷下降。分析師還認為，特斯拉銷量下滑與消費者在等低價版Model Y上市也有關係。
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