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俄技術集團保留明年開始向俄各航空公司交付SJ-100和MS-21飛機的計劃
俄技術集團保留明年開始向俄各航空公司交付SJ-100和MS-21飛機的計劃
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯國家技術集團表示,該集團保留2026年開始向俄羅斯各航空公司交付SJ-100和MS-21飛機的計劃。 2025年5月23日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-05-23T06:57+0800
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媒體此前報道稱,2025年可能會削減俄羅斯國家航空領域發展計劃的預算撥款。 俄技術集團對此發表評論稱:“我們的計劃保持不變:正在測試新飛機並準備進行量產,以便明年開始向航空公司交付SJ-100和MS-21飛機。” SJ-100是一種近程窄體飛機,根據系統和部件的進口替代計劃建造。該飛機將成為目前正在使用的Superjet式飛機家族的又一個型號。 MS-21是一種中程窄體飛機,由俄國家技術集團航空製造集團雅科夫列夫公司研制。今年1月,俄技術集團總裁切梅佐夫表示,計劃於2026年開始批量生產。從2029年起,MS-21的產量將達到每年72架。
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俄技術集團保留明年開始向俄各航空公司交付SJ-100和MS-21飛機的計劃
2025年5月23日, 06:57 (更新: 2025年6月20日, 08:28) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯國家技術集團表示,該集團保留2026年開始向俄羅斯各航空公司交付SJ-100和MS-21飛機的計劃。
媒體此前報道稱,2025年可能會削減俄羅斯國家航空領域發展計劃的預算撥款。
俄技術集團對此發表評論稱:“我們的計劃保持不變:正在測試新飛機並準備進行量產,以便明年開始向航空公司交付SJ-100和
MS-21飛機。”
SJ-100是一種近程窄體飛機,根據系統和部件的進口替代計劃建造。該飛機將成為目前正在使用的Superjet式飛機家族的又一個型號。
MS-21是一種中程窄體飛機,由俄國家技術集團航空製造集團雅科夫列夫公司研制。今年1月,俄技術集團總裁切梅佐夫表示,計劃於2026年開始批量生產。從2029年起,MS-21的產量將達到每年72架。