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烏拉爾民用飛機廠交付俄國防部的首批UTS-800飛機已開始試驗計劃
烏拉爾民用飛機廠交付俄國防部的首批UTS-800飛機已開始試驗計劃
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社阿布扎比2月19日電 烏拉爾民用飛機廠（飛機開發商和生產商）發言人在阿布扎比國際防務展（IDEX 2025）上對衛星通訊社稱，2024年交付俄國防部的首批兩架UTS-800量產教練機已開始試驗計劃。 2025年2月19日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-02-19T09:58+0800
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據執飛飛行員的評估，飛機穩定可控，易於操縱，對駕駛技術失誤“寬容”。根據飛行員的結論，UTS-800適合技能較低的飛行員。飛機不需要非常技能，這對於教練機來說是個優勢。 據其稱，飛機擁有很好的視野——大面積玻璃，儘管發動機位于飛機的前部。飛行員指出，他們感覺不到需要積極克服的螺旋槳的任何轉矩。此外，飛機的爬升率很高。更大推重比創造出動力強勁的感覺。
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烏拉爾民用飛機廠交付俄國防部的首批UTS-800飛機已開始試驗計劃
俄羅斯衛星通訊社阿布扎比2月19日電 烏拉爾民用飛機廠（飛機開發商和生產商）發言人在阿布扎比國際防務展（IDEX 2025）上對衛星通訊社稱，2024年交付俄國防部的首批兩架UTS-800量產教練機已開始試驗計劃。
該公司代表說：“2024年底交付俄羅斯國防部的兩架UTS-800教練機已開始試驗計劃。第一架UTS-800也在繼續飛行試驗。所進行的飛行證明瞭所採取的主要技術和人體工程學解決方案的正確性。”
據執飛飛行員的評估，飛機穩定可控，易於操縱，對駕駛技術失誤“寬容”。根據飛行員的結論，UTS-800適合技能較低的飛行員。飛機不需要非常技能，這對於教練機來說是個優勢。
該代表說：“根據結果，證明瞭主要飛行技術性能：降落速度，離地速度，並進行了穩定性和操縱性的評估。”
據其稱，飛機擁有很好的視野——大面積玻璃，儘管發動機位于飛機的前部。飛行員指出，他們感覺不到需要積極克服的螺旋槳的任何轉矩。此外，飛機的爬升率很高。更大推重比創造出動力強勁的感覺。
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