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媒體：在美撞毀的客機飛行員或曾嘗試躲避撞擊
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俄羅斯衛星通訊社
據《紐約郵報》援引美國國家運輸安全委員會（NTSB）報道，在華盛頓撞毀的客機飛行員或許在最後時刻曾嘗試通過機動飛行躲避與軍機相撞。 2025年2月2日, 俄羅斯衛星通訊社
2025-02-02T11:00+0800
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報道指出，機載自動記錄器的數據顯示，撞擊發生時，飛機距離地面325英尺（約99米），與此同時，在墜落前，飛機略微改變了傾角。美國國家運輸安全委員會還指出，美國國家運輸安全委員會和自動記錄器關于飛機發生碰撞時的距地高度數據不一致，調度員估計飛機當時距地200英尺（約61米）。1月29日晚，在華盛頓羅納德·里根機場，美國航空公司的一架龐巴迪CRJ700客機在降落時與一架西科斯基H-60（即“黑鷹”）軍用直升機相撞。客機上有60名乘客和4名機組人員，直升機上有3人。這是美國15年來最大的空難。
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媒體：在美撞毀的客機飛行員或曾嘗試躲避撞擊
據《紐約郵報》援引美國國家運輸安全委員會（NTSB）報道，在華盛頓撞毀的客機飛行員或許在最後時刻曾嘗試通過機動飛行躲避與軍機相撞。
該報報道稱：“本週與軍機相撞並墜入波托馬克河的客機飛行員或許曾在最後時刻嘗試躲避撞擊。但機動動作在‘最後一秒’未能完成，為時過晚。”
報道指出，機載自動記錄器的數據顯示，撞擊發生時，飛機距離地面325英尺（約99米），與此同時，在墜落前，飛機略微改變了傾角。
美國國家運輸安全委員會還指出，美國國家運輸安全委員會和自動記錄器關于飛機發生碰撞時的距地高度數據不一致，調度員估計飛機當時距地200英尺（約61米）。
1月29日晚，在華盛頓羅納德·里根機場，美國航空公司的一架龐巴迪CRJ700客機在降落時與一架西科斯基H-60（即“黑鷹”）軍用直升機相撞。客機上有60名乘客和4名機組人員，直升機上有3人。這是美國15年來最大的空難。
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