https://big5.sputniknews.cn/20250124/1063805650.html

專家：俄羅斯出現中國汽車銷售店關閉潮的說法言過其實

專家：俄羅斯出現中國汽車銷售店關閉潮的說法言過其實

俄羅斯衛星通訊社

俄羅斯衛星通訊社北京1月24日電 中俄區域經濟研究院院長宋魁在接受衛星通訊社採訪時表示，俄羅斯出現中國汽車銷售店關閉潮的說法言過其實，優勝劣汰的結果是俄羅斯消費者將享受到更優質的產品和服務。... 2025年1月24日, 俄羅斯衛星通訊社

2025-01-24T14:35+0800

2025-01-24T14:35+0800

2025-01-24T14:35+0800

俄羅斯

中國

汽車市場

專家

評論

https://cdn.sputniknews.cn/img/103036/47/1030364712_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_a19e8123478e8f91bfd8c1fa0f01499a.jpg

宋魁就此表示，2024年總的來說，中國汽車在俄羅斯市場取得了不小的成績，中國汽車銷量排名已經處於前列，前幾位除了第一位是俄羅斯的汽車以外，居二、三、四位的都是中國的汽車品牌。中國汽車品牌在俄羅斯的銷售也非常好，也深受俄羅斯的歡迎。 專家同時指出，中國汽車在俄羅斯市場上也存在一些問題，尤其是歐美對俄制裁開始後，大量中國汽車品牌進入俄羅斯市場，有一點泥沙俱下，一些中國市場本身就非常困難的車企指望靠出海改善經營狀況。隨時市場的完善，以及良性競爭的淘汰，那些質量和服務欠佳的品牌自然會被淘汰。 他分析認為，隨著競爭加劇，完全進口與生產本地化會產生較大的生產運輸成本、零配件供應，以及服務上的差異，對於本身就沒有甚麼競爭優勢的品牌，退出市場是一種不得已的選擇。而優勝劣汰的結果就是俄羅斯消費者將享受到更優質的產品和服務。 他表示，此外，俄羅斯出台了一個政策，大幅提高進口汽車報廢稅，這對中國汽車來說是一個不小的打擊。由於一些中國品牌在俄羅斯市場並沒有很大的競爭力，利潤並不高，沒有太大的提價空間，消化報廢稅的能力有限。因此，綜合考慮之下，調整市場方向也是正常的。 宋魁最後指出，至於有人說俄羅斯出現中國汽車銷售店關閉潮，事實上是言過其實，沒那麼嚴重。他表示，如前所述，泥沙俱下的情況下出現的問題早晚都會暴露出來。在市場競爭中，面臨著各種各樣的困難或者是問題，這是正常的，這是市場規律，再疊加政策因素影響，給人的感覺更加明顯。任何產業都需要因應市場環境和監管環境的變化，包括中國的汽車產業。

https://big5.sputniknews.cn/20241221/1063305371.html

2025

News

cn_CN

俄羅斯, 中國, 汽車市場, 專家, 評論