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韓方稱中國軍機近四年無通報進入韓防識區330多次,俄軍機50次
韓方稱中國軍機近四年無通報進入韓防識區330多次,俄軍機50次
俄羅斯衛星通訊社
據韓聯社報道,韓國國會國防委員會25日公佈的國防部提交的一份資料顯示,2020年至2023年,中國軍用飛機在未通報的情況下進入韓國防空識別區(KADIZ)330多次,俄軍機為50次。 2024年9月25日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-09-25T09:24+0800
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按年份看,中國軍機2020年和2021年分別進入韓國防識區70余次,2022年進入60余次,2023年進入130余次,年均82.5次。同期,俄羅斯在未通報的情況下進入韓國防識區50多次,其中2022年次數最多,超過20次。報道指出,防空識別區並不等於領空,而是一國基於空防需要而划定的空域,目的在於為軍方提早發現、識別和實施空軍攔截行動提供條件。按國際慣例,軍用飛機在進入別國防空識別區以前,應事先提交飛行計劃,並通報飛入地點。韓國去年在中俄舉行第七次聯合空中戰略巡航期間也曾炒作“中俄軍機進入韓防空識別區”,中國外交部發言人當時回應稱,這是中國軍機在國際空域進行的常規飛行活動,符合國際法。 俄國防部表示,此次聯合空中巡航是根據俄中兩軍年度合作計劃實施的,不針對第三國。巡航期間,在個別區段曾有外國戰機伴飛。俄國防部指出,俄中兩軍飛機在巡航期間嚴格遵循國際法規,沒有侵犯外國領空,在巡航結束後已返回各自駐地。
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韓方稱中國軍機近四年無通報進入韓防識區330多次,俄軍機50次
據韓聯社報道,韓國國會國防委員會25日公佈的國防部提交的一份資料顯示,2020年至2023年,中國軍用飛機在未通報的情況下進入韓國防空識別區(KADIZ)330多次,俄軍機為50次。
按年份看,中國軍機2020年和2021年分別進入韓國防識區70余次,2022年進入60余次,2023年進入130余次,年均82.5次。同期,俄羅斯在未通報的情況下進入韓國防識區50多次,其中2022年次數最多,超過20次。
報道指出,防空識別區並不等於領空,而是一國基於空防需要而划定的空域,目的在於為軍方提早發現、識別和實施空軍攔截行動提供條件。按國際慣例,軍用飛機在進入別國防空識別區以前,應事先提交飛行計劃,並通報飛入地點。
韓國去年在中俄舉行第七次聯合空中戰略巡航期間也曾炒作“中俄軍機進入韓防空識別區”,中國外交部發言人當時回應稱,這是中國軍機在國際空域進行的常規飛行活動,符合國際法。 俄國防部表示,此次聯合空中
巡航是根據俄中兩軍年度合作計劃實施的,不針對第三國。巡航期間,在個別區段曾有外國戰機伴飛。俄國防部指出,俄中兩軍飛機在巡航期間嚴格遵循國際法規,沒有侵犯外國領空,在巡航結束後已返回各自駐地。