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普京：得益於貝阿幹線物流向東轉成為可能
普京：得益於貝阿幹線物流向東轉成為可能
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科4月22日電 俄羅斯總統普京表示，得益於貝加爾-阿穆爾鐵路幹線，物流向東轉成為可能。 2024年4月23日, 俄羅斯衛星通訊社
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今年是貝加爾-阿穆爾鐵路幹線開工建設50週年。 這條鐵路穿過東西伯利亞和俄羅斯遠東地區，全長4324公里，是世界上最長的鐵路幹線之一。 它橫跨俄羅斯3個時區，穿過6個地區， 超200萬人參與了其建設。“俄羅斯鐵路”開放式股份公司目前正在實施東部鐵路第二階段的擴建，包括貝加爾-阿穆爾鐵路幹線和西伯利亞鐵路幹線，總投資為1.1萬億盧布，計劃於2024年完成，預計運輸能力將提高到1.8億噸（2023年為1.73億噸）。“俄羅斯鐵路”開放式股份公司也正在進行第三階段實施方案的準備工作，計劃在這一階段將運輸能力提高到2.55億噸。今年年初，首批進口替代的“3TE28”新型貨運內燃機車開始在貝加爾-阿穆爾鐵路幹線上投入使用。
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普京：得益於貝阿幹線物流向東轉成為可能
2024年4月23日, 02:40 (更新: 2024年4月23日, 02:46) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科4月22日電 俄羅斯總統普京表示，得益於貝加爾-阿穆爾鐵路幹線，物流向東轉成為可能。
普京表示：“今天我們看到，貝加爾-阿穆爾鐵路幹線很大程度上決定了整個21世紀的物流。我國獲得了開發西伯利亞、遠東，並向太平洋方向拓展貨物運輸的巨大機遇，而且可以直接說，現階段可能實現向東轉正是得益於貝加爾-阿穆爾鐵路幹線。”
今年是
貝加爾-阿穆爾鐵路幹線開工建設50週年。 這條鐵路穿過東西伯利亞和俄羅斯遠東地區，全長4324公里，是世界上最長的鐵路幹線之一。 它橫跨俄羅斯3個時區，穿過6個地區， 超200萬人參與了其建設。
“俄羅斯鐵路”開放式股份公司目前正在實施東部鐵路第二階段的擴建，包括貝加爾-阿穆爾鐵路幹線和西伯利亞鐵路幹線，總投資為1.1萬億盧布，計劃於2024年完成，預計運輸能力將提高到1.8億噸（2023年為1.73億噸）。“俄羅斯鐵路”開放式股份公司也正在進行第三階段實施方案的準備工作，計劃在這一階段將運輸能力提高到2.55億噸。今年年初，首批進口替代的“3TE28”新型貨運內燃機車開始在貝加爾-阿穆爾鐵路幹線上投入使用。
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