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過半英國出口企業因紅海事件而受影響
過半英國出口企業因紅海事件而受影響
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 英國商會(British Chambers of Commerce,BCC)的調查結果顯示,過半英國出口公司報告稱,由於船隻在紅海遭襲而造成的航運中斷對其業務產生了負面影響。 2024年2月27日, 俄羅斯衛星通訊社
2024-02-27T07:27+0800
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調查稱:“過半(55%)的英國出口企業稱其受紅海航運中斷的影響。” 此外,53%的生產商和向私營零售商提供服務的公司稱,中東地區的局勢升級造成了問題。 調查指出,整體上在接受調查的一千多家企業中,37%的公司稱紅海事件造成了負面影響。 在主要後果中,企業指出有開支上升和物流延誤。同時一些企業報告說,集裝箱租賃費用增長了300%,而交貨時間推遲了3-4周。據公司指出,這種情況正在導致現金流困難和生產中零部件短缺。 本次調查於1月15至2月9日進行,有1087家企業參加。 “安薩爾∙真主”(即胡塞武裝)控制著也門紅海沿岸的大部分地區。胡塞武裝此前警告,計劃襲擊任何與以色列有聯繫的船隻,呼籲其他國家召回這些船上的本國船員,不要在海上接近它們。一系列船運公司已決定暫停通過紅海的運輸。 胡塞武裝表示,他們在紅海的行動是為了幫助加沙地帶的巴勒斯坦人,並聲稱不妨礙該地區的航行自由。阿拉伯國家和伊斯蘭國家多次警告美國,無條件支持以色列在加沙地帶的行動將導致衝突蔓延到整個地區。 自2024年1月中旬起,美英不斷空襲胡塞武裝目標,稱這是對威脅紅海航行自由的反擊。
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過半英國出口企業因紅海事件而受影響
2024年2月27日, 07:27 (更新: 2024年2月27日, 07:34) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 英國商會(British Chambers of Commerce,BCC)的調查結果顯示,過半英國出口公司報告稱,由於船隻在紅海遭襲而造成的航運中斷對其業務產生了負面影響。
調查稱:“過半(55%)的
英國出口企業稱其受紅海航運中斷的影響。”
此外,53%的生產商和向私營零售商提供服務的公司稱,中東地區的局勢升級造成了問題。
調查指出,整體上在接受調查的一千多家企業中,37%的公司稱紅海事件造成了負面影響。
在主要後果中,企業指出有開支上升和物流延誤。同時一些企業報告說,集裝箱租賃費用增長了300%,而交貨時間推遲了3-4周。據公司指出,這種情況正在導致現金流困難和生產中零部件短缺。
本次調查於1月15至2月9日進行,有1087家企業參加。
“安薩爾∙真主”(即胡塞武裝)控制著也門紅海沿岸的大部分地區。胡塞武裝此前警告,計劃襲擊任何與以色列有聯繫的船隻,呼籲其他國家召回這些船上的本國船員,不要在海上接近它們。一系列船運公司已決定暫停通過紅海的運輸。
胡塞武裝表示,他們在紅海的行動是為了幫助加沙地帶的巴勒斯坦人,並聲稱不妨礙該地區的航行自由。阿拉伯國家和伊斯蘭國家多次警告美國,無條件支持以色列在加沙地帶的行動將導致衝突蔓延到整個地區。
自2024年1月中旬起,美英不斷空襲胡塞武裝目標,稱這是對威脅紅海航行自由的反擊。