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中國正在開啓全球人形機器人“競賽” 俄羅斯不應落後
中國正在開啓全球人形機器人“競賽” 俄羅斯不應落後
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月12日電 “人形機器人技術”（Android Technics）科學生產聯合公司執行經理葉夫根尼·杜多羅夫向俄羅斯衛星通訊社表示，中國設定的目標是在未來幾年內成為人形機器人這個充滿前景的新市場的世界領導者，並已建立了3個生產工廠，俄羅斯應發展這一領域，以免成為局外人。 2023年12月12日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-12-12T18:46+0800
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杜多羅夫強調，中國評估大規模引入人形機器人（包括“家庭助理機器人”）是非常有前景的，因此現在正在積極投資這些技術，並聚集該領域最優秀的科學家。 他認為，迄今為止，在俄羅斯，人們仍然對這個市場的前景抱有不合理的懷疑態度，而當這個行業開始產生與20世紀機器製造“熱潮”相當的利潤時，這個態度可能導致成為局外人的風險。 他提醒道，在大規模引入汽車之前，人們曾努力宣傳汽車相對於馬車的優勢。有一段時間，汽車是一種奢侈品，但在亨利·福特開始大規模生產之後，汽車成為了一種基本的交通工具。 人形機器人技術”負責人聲稱，此類機器人的普及是不可避免的，因為如今許多企業都迫切需要人員，因此工業機器人化正在成為一種必要措施，包括通過人形服務機器人執行以前只能由人類執行的非確定性工作。 該負責人解釋說，談到目前國外的人形機器人項目，這些機器人已在空間站上投入使用並正在地球上進行研究，渴望成為領導者的中國並不宣傳在太空機器人領域取得的所有進展：“儘管有傳言稱，現在已經有幾個綜合體在中國空間站上投入使用。” 日本企業在這方面更加“開放”，其中包括GITAI，該公司已為太空研究實施了約10個機器人解決方案。 因此，GITAI R1機器人2年前在國際空間站的日本實驗艙進行了測試，該機器人參與了太陽能電池板的組裝。 如今，俄羅斯科學界也在致力於人形機器人的研發。杜多羅夫提醒道，最近星城宇航員培訓中心收到了一台“半人馬型機器人”（一種帶有移動底盤的人形機器人）UCS-RS（Universal computer stand for robotic systems，用於機器人系統的通用計算機支架）。 這個由“人形機器人技術”專家開發的綜合體旨在測試在月球表面使用移動機器人的技術。 “人形機器人技術”解釋稱：“如果我們在月球上工作並想從地球上干預這項工作，那麼這相當困難，因為存在時間延遲，信號從地球上的人到月球上的機器人再返回地球。想要學會在這樣的條件下工作，就需要這個機器人。憑借UCS-RS所取得的部分，我們將能夠為未來探險創造機器人，事實上這可能在15年甚至20年後才會發生。” 杜多羅夫補充說，製造用於月球探索的“半人馬”形狀機器人如今已成為全球趨勢。日本、美國和德國的科學家今天也在製造他們的“月球半人馬”機器人。
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中國正在開啓全球人形機器人“競賽” 俄羅斯不應落後
2023年12月12日, 18:46 (更新: 2023年12月13日, 00:42) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月12日電 “人形機器人技術”（Android Technics）科學生產聯合公司執行經理葉夫根尼·杜多羅夫向俄羅斯衛星通訊社表示，中國設定的目標是在未來幾年內成為人形機器人這個充滿前景的新市場的世界領導者，並已建立了3個生產工廠，俄羅斯應發展這一領域，以免成為局外人。
他說：“今天我們面臨這樣的挑戰，中國工業和信息化部不久前發佈公報，批准計劃在3年內建設3個人形機器人生產工廠。我們必須認真對待該聲明。北京已經在人形機器人生產上“發現”了新的有前景的市場，並打算成為其領導者。”
杜多羅夫強調，中國評估大規模引入人形機器人（包括“家庭助理機器人”）是非常有前景的，因此現在正在積極投資這些技術，並聚集該領域最優秀的科學家。
他認為，迄今為止，在俄羅斯，人們仍然對這個市場的前景抱有不合理的懷疑態度，而當這個行業開始產生與20世紀機器製造“熱潮”相當的利潤時，這個態度可能導致成為局外人的風險。
杜多羅夫指出：“相反，在我們國家，許多人認為不需要人形機器人，認為這樣的平台沒有任何特殊的前景。事實上，一場世界範圍競賽正在開始。汽車的使用最初也並不廣泛，這不僅與它們的經濟可及性有關。人們花了一些時間來接受機械運輸移動技術。”
他提醒道，在大規模引入汽車之前，人們曾努力宣傳汽車相對於馬車的優勢。有一段時間，汽車是一種奢侈品，但在亨利·福特開始大規模生產之後，汽車成為了一種基本的交通工具。
人形機器人技術”負責人聲稱，此類機器人的普及是不可避免的，因為如今許多企業都迫切需要人員，因此工業機器人化正在成為一種必要措施，包括通過人形服務機器人執行以前只能由人類執行的非確定性工作。
杜多羅夫強調：“中國也將目光投向了人形機器人的大規模生產，就像福特曾經組織汽車的大規模生產一樣。”
杜多羅夫總結道：“中國曾經在機械製造業方面落後，現在它是‘世界工廠’。現在中國肯定不會錯過這個時機，我們也不應該錯過，因為包括人工智能在內的現代技術主要集中在機器人技術上”。
該負責人解釋說，談到目前國外的人形
機器人項目，這些機器人已在空間站上投入使用並正在地球上進行研究，渴望成為領導者的中國並不宣傳在太空機器人領域取得的所有進展：“儘管有傳言稱，現在已經有幾個綜合體在中國空間站上投入使用。”
日本企業在這方面更加“開放”，其中包括GITAI，該公司已為太空研究實施了約10個機器人解決方案。
因此，GITAI R1機器人2年前在國際空間站的日本實驗艙進行了測試，該機器人參與了太陽能電池板的組裝。
如今，俄羅斯科學界也在致力於人形機器人的研發。杜多羅夫提醒道，最近星城宇航員培訓中心收到了一台“半人馬型機器人”（一種帶有移動底盤的人形機器人）UCS-RS（Universal computer stand for robotic systems，用於機器人系統的通用計算機支架）。
這個由“人形
機器人技術”專家開發的綜合體旨在測試在月球表面使用移動機器人的技術。
“人形機器人技術”解釋稱：“如果我們在月球上工作並想從地球上干預這項工作，那麼這相當困難，因為存在時間延遲，信號從地球上的人到月球上的機器人再返回地球。想要學會在這樣的條件下工作，就需要這個機器人。憑借UCS-RS所取得的部分，我們將能夠為未來探險創造機器人，事實上這可能在15年甚至20年後才會發生。”
杜多羅夫補充說，製造用於月球探索的“半人馬”形狀機器人如今已成為全球趨勢。日本、美國和德國的科學家今天也在製造他們的“月球半人馬”機器人。
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