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俄羅斯人如何幫助前線的將士們？
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俄羅斯衛星通訊社
... 2023年11月10日, 俄羅斯衛星通訊社
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2012年，根據普京總統倡議成立了“人民陣線”社會組織。該組織是人道主義運動倡議者之一，幫助國家解決改善俄羅斯人生活和保護其權益的任務。但因頓巴斯局勢緊張，“人民陣線”又承擔起新的使命。2022年烏克蘭特別軍事行動開展以來，該組織最重要的任務是落實頓巴斯地區的人道主義使命。2022年6月初，“人民陣線”啓動了“一切為了勝利”頓巴斯保衛者援助項目。前線和後方是一體的俄羅斯很多熱情居民遵循“一切為了前線、一切為了勝利”的號召。現在，幫助特別軍事行動有著太多大大小小的故事。人們來自城市與鄉村，年齡不同、信仰各異、民族多樣、職業迥異。大家的共同紐帶只有一個，那就是責任感。對某些人來說，經常去俄羅斯南部地區已變成了生活的常態。比如莫斯科的學術工作者尼古拉，從去年秋季開始即攜帶人道援助不斷前往前線地區，所有物資都是他和朋友們共同徵集的。尼古拉向俄羅斯衛星通訊社記者介紹了自己的活動內容。大家多次行動，分別去了頓涅茨克、馬里烏波爾、多庫恰耶夫斯克、沃爾諾瓦哈和烏格列達爾郊外前線。現在，除了頓涅茨克人民共和國外，尼古拉和他的朋友們計劃將援助範圍擴大到其他解放區。勝利的車輪目前，有意支持俄羅斯將士者面臨最為嚴峻和複雜的任務之一是為前線提供車輛。其中包括若干階段：尋找、準備、辦理文件、直接運送和將其移交給軍人們。軍事行動、各種射擊以及無路面通行使車輛迅速失去效能，遭到損壞，因此重要的是，戰士們能夠有可能及時更換毀掉的車輛。全俄熱心居民、社會組織、媒體活動家和商界人士都在定期捐贈交通工具。今年春季，“人民陣線”從俄羅斯各地、甚至最偏遠地區，比如薩哈林、阿穆爾州、濱海邊疆區和哈巴羅夫斯克邊疆區送去240輛車用於軍需。與中國交界的後貝加爾斯克邊疆區，僅當地居民今年就送去了20輛車，其中8輛來自區醫院。此外，赤塔技術學校、理工學院、當地公司與商人們也在提供交通工具。後貝加爾地區人道主義使命中的動人故事之一是中國女孩王昆的事跡。她本人在當地擁有自己的汽車維修點，也深愛俄羅斯和這裡的人。因此，“人民陣線”找她幫忙修理拉達尼瓦汽車，她承擔了所有費用，甚至還為其他車輛提供了維修服務。王昆非常低調，不想對此做出評論，認為“自己沒做出甚麼驚人的事情。”她在與衛星通訊社簡短交流中只是提到：“俄羅斯已是我的第二故鄉，我不是英雄”。她願意在這裡生活，也願意幫助其他人。王昆參與準備的車輛已被送到特別行動部隊，它們都來自後貝加爾斯克，將為前線所用。這些運輸工具或用於前線、完成物資運送，或用於執行疏散傷員的人道主義任務。
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普通百姓在如何幫助前線
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俄羅斯人如何幫助前線的將士們？
2023年11月10日, 17:41 (更新: 2023年11月13日, 12:25) 自2022年2月烏克蘭特別軍事行動後，俄羅斯各個角落的居民都在不斷地為勝利做出自己的貢獻，積極籌資並將人道主義物資運送給執行戰鬥任務的俄羅斯將士們。據向俄羅斯新地區提供援助的“人民陣線”組織數據，共舉辦了70多個大規模物資徵集活動，以支持俄羅斯軍隊和頓巴斯的普通居民。各個地區都在積極徵集援助物資。俄羅斯衛星通訊社本期節目就普通百姓為前線將士提供援助做了專題報道。
2012年，根據普京總統倡議成立了“人民陣線”
社會組織。該組織是人道主義運動倡議者之一，幫助國家解決改善俄羅斯人生活和保護其權益的任務。
但因頓巴斯局勢緊張，“人民陣線”又承擔起新的使命。2022年烏克蘭特別軍事行動開展以來，該組織最重要的任務是落實頓巴斯地區的人道主義使命。2022年6月初，“人民陣線”啓動了“一切為了勝利”頓巴斯保衛者援助項目。
俄羅斯很多熱情居民遵循“一切為了前線、一切為了勝利”的號召。現在，幫助特別軍事行動有著太多大大小小的故事。人們來自城市與鄉村，年齡不同、信仰各異、民族多樣、職業迥異。大家的共同紐帶只有一個，那就是責任感。
對某些人來說，經常去俄羅斯南部地區已變成了生活的常態。比如莫斯科的學術工作者尼古拉，從去年秋季開始即攜帶人道援助不斷前往前線地區，所有物資都是他和朋友們共同徵集的。尼古拉向俄羅斯衛星通訊社記者介紹了自己的活動內容。
他說：“動員發起後，我的很多朋友成為特別軍事行動的參與者，我感覺應該做些甚麼，應為前線的將士們和頓巴斯的平民們直接提供幫助。我第一次是和有經驗的人道主義救援者同去的，是退役軍人。我當時買的物資不多，比如醫療用品和繃帶。此行中我認識了羅斯托夫的居民，他們也在積極為戰壕中的將士和受害地區的平民以及醫院積極提供援助。後來我開始獨自前往，或與志同道合的人們同行。莫斯科人為頓巴斯前線感到憂慮，我們的朋友們都在購買必要的物資。如此相互協調，我們徵集了數額不菲的資金，詢問頓巴斯的同志們需要甚麼，我們就買甚麼，並將之運到目的地。訂單各種各樣，總而言之：任何東西都有需求。”
大家多次行動，分別去了頓涅茨克、馬里烏波爾、多庫恰耶夫斯克、沃爾諾瓦哈和烏格列達爾郊外前線。現在，除了頓涅茨克人民共和國外，尼古拉和他的朋友們計劃將援助範圍擴大到其他解放區。
他在接受衛星通訊社採訪時指出：“援助過程中，我和很多各種各樣熱心腸的人認識了，共同的事業將他們團結起來。成功的商人購買醫療物資和其他數百萬盧布的東西，將這些物資運抵需要的地區。此外，普通人也並非無動於衷，比如有這樣動人的場景，一位來自羅斯托夫州的老年哥薩克甚至給將士們運去家裡的醃菜。到了那裡，你會完全明白，前線和後方是統一的。”
目前，有意支持俄羅斯將士者面臨最為嚴峻和複雜的任務之一是為前線提供車輛。其中包括若干階段：尋找、準備、辦理文件、直接運送和將其移交給軍人們。軍事行動、各種射擊以及無路面通行使車輛迅速失去效能，遭到損壞，因此重要的是，戰士們能夠有可能及時更換毀掉的車輛。
全俄熱心居民、社會組織、媒體活動家和商界人士都在定期捐贈交通工具。今年春季，“人民陣線”從俄羅斯各地、甚至最偏遠地區，比如薩哈林、阿穆爾州、濱海邊疆區和哈巴羅夫斯克邊疆區送去240輛車用於軍需。
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中國交界的後貝加爾斯克邊疆區，僅當地居民今年就送去了20輛車，其中8輛來自區醫院。此外，赤塔技術學校、理工學院、當地公司與商人們也在提供交通工具。
後貝加爾地區人道主義使命中的動人故事之一是中國女孩王昆的事跡。她本人在當地擁有自己的汽車維修點，也深愛俄羅斯和這裡的人。因此，“人民陣線”找她幫忙修理拉達尼瓦汽車，她承擔了所有費用，甚至還為其他車輛提供了維修服務。
王昆非常低調，不想對此做出評論，認為“自己沒做出甚麼驚人的事情。”她在與衛星通訊社簡短交流中只是提到：“俄羅斯已是我的第二故鄉，我不是英雄”。她願意在這裡生活，也願意幫助其他人。
“人民陣線”執委會副主任德米特里·佐托夫就此回憶道：“在赤塔和後貝加爾邊疆區有個熱心社團，成員有汽車修理店店主、技師和工匠，他們幫助‘人民陣線’為特別軍事行動車輛做前期維護。今年我們共運出了20多輛車，車輛準備、維修、上色我們都沒花錢，都由車店付款，甚至還提供配件。該地區的師傅們，包括王昆都是自費。王昆很早前已在汽車維修行業工作，與其他車行店主都認識，相互幫忙。我們的朋友，也是該地區車店店主，他準備了幾輛要發走的車，也找了王昆幫忙。她在接到此類請求時從來都說沒問題，還表示將來仍然願意幫忙，我們因此願意找她提供援助。”
王昆參與準備的車輛已被送到特別行動部隊，它們都來自後貝加爾斯克，將為前線所用。
拿到車輛的戰士就此評論道：“對我們來說，如此行動是非常重要的。我們非常感謝提供過來的車輛，在前線用處非常大，我們向那些為我們籌集資金買這輛車的後貝加爾斯克熱心人同樣表示感謝！”
德米特里·佐托夫還介紹了前線哪些車輛最為需要：“在後貝加爾斯克有很多自願者團隊，毫無疑問，全國範圍內這樣的團隊要更多，他們都在為前線提供援助，其中包括提供車輛。該地區大概有數十個團組在做這件事情。最需要的車輛是四驅的，它們通行能力強，裝載量相對多些，可運送傷員、食品和彈藥。”
這些運輸工具或用於前線、完成物資運送，或用於執行疏散傷員的人道主義任務。
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