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專家:到2026年北方航道每年將運輸俄羅斯煤炭500-700萬噸
專家:到2026年北方航道每年將運輸俄羅斯煤炭500-700萬噸
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月28日電 "雅科夫和合作夥伴們"(麥肯錫前俄羅斯公司合作夥伴)專家預測,到2026年,通過北方航道運輸的俄羅斯煤炭將達到每年500-700萬噸,之後將增加到1000-1200萬噸。 2023年8月28日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-08-28T10:04+0800
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北方海路
俄羅斯
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他們在關於俄羅斯聯邦煤業未來發展的研究中指出: "根據我們的估計,到2026年,通過北方航道運輸的俄羅斯煤炭預計將達到每年500-700萬噸,隨後將增加到1000-1200萬噸。" 北方航道全長3000多海裡,連接巴倫支海和白令海峽,是歐洲與亞洲之間最短線路,也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。通過北方航道從遠東到歐洲的貨物運輸路線全長1.4萬公里。 俄羅斯正在實施"發展北方航道"的聯邦項目,這意味著將增建基礎設施,使貨運量在2024年增加到8000萬噸,到2030年增加到1.1億噸。 發展北方航道基礎設施可在中期內改變俄羅斯和全球煤炭出口物流,特別是作為東部地區的替代方案向遠東出口煤炭。
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北方海路, 俄羅斯, 煤炭
專家:到2026年北方航道每年將運輸俄羅斯煤炭500-700萬噸
2023年8月28日, 10:04 (更新: 2023年8月28日, 13:38) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科8月28日電 "雅科夫和合作夥伴們"(麥肯錫前俄羅斯公司合作夥伴)專家預測,到2026年,通過北方航道運輸的俄羅斯煤炭將達到每年500-700萬噸,之後將增加到1000-1200萬噸。
他們在關於俄羅斯聯邦煤業未來發展的研究中指出: "根據我們的估計,到2026年,通過北方航道運輸的俄羅斯煤炭預計將達到每年500-700萬噸,隨後將增加到1000-1200萬噸。"
北方航道全長3000多海裡,連接巴倫支海和白令海峽,是歐洲與亞洲之間最短線路,也是遠東與俄羅斯歐洲部分之間最短的海上航線。通過北方航道從遠東到歐洲的貨物運輸路線全長1.4萬公里。
俄羅斯正在實施"
發展北方航道"的聯邦項目,這意味著將增建基礎設施,使貨運量在2024年增加到8000萬噸,到2030年增加到1.1億噸。
發展北方航道基礎設施可在中期內改變俄羅斯和全球煤炭出口物流,特別是作為東部地區的替代方案向遠東出口煤炭。