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北京汽車製造廠計劃今年年底前進入俄羅斯市場
北京汽車製造廠計劃今年年底前進入俄羅斯市場
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社北京4月19日電 北京汽車製造廠常務副總經理賈海峰在接受衛星通訊社採訪時表示，該廠計劃今年年底之前進入俄羅斯市場。 2023年4月19日, 俄羅斯衛星通訊社
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他認為，俄羅斯市場非常大，需求量非常大，國家領土面積非常大，對車輛有剛性需求，同時經濟發展也具備一定的條件。因此，北京汽車製造廠計劃今年年底之前進入俄羅斯市場，目前正在跟幾傢伙伴進行洽談。 賈海峰表示，初期進入俄羅斯市場將從燃油的汽油車型開始，不是電動車，比如說皮卡或者是MPV這兩款車，因為它們比較符合俄羅斯的習慣。 他還進一步介紹了公司進入俄羅斯市場的兩步走計劃。他說，第一步是先將整車運過去，在當地找一家經銷商或者是代理；第二步就要跟當地的一個工廠合作，進行CKD組裝。 賈海峰最後表示，現在之所以在俄羅斯的中國車越來越多，主要有兩個原因，一個是俄羅斯跟中國的關係一直比較友好，兩國人民相互認可。第二就是中國的汽車這幾年發展得非常快，它的產品從原來的僅靠性價比到現在的產品力發展得非常好，特別包括品牌力，各方面都進步很大，得到了各個國家用戶的認可。
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北京汽車製造廠計劃今年年底前進入俄羅斯市場
2023年4月19日, 16:08 (更新: 2023年4月19日, 18:58) 俄羅斯衛星通訊社北京4月19日電 北京汽車製造廠常務副總經理賈海峰在接受衛星通訊社採訪時表示，該廠計劃今年年底之前進入俄羅斯市場。
賈海峰介紹說：“北京汽車製造廠已經有72年的歷史，我們的主要產品是各種商用系列的車型，包括輕卡、小卡、MPV、皮卡、mini卡以及電動乘用車等各種類型的車。”
他認為，
俄羅斯市場非常大，需求量非常大，國家領土面積非常大，對車輛有剛性需求，同時經濟發展也具備一定的條件。因此，北京汽車製造廠計劃今年年底之前進入俄羅斯市場，目前正在跟幾傢伙伴進行洽談。
賈海峰表示，初期進入俄羅斯市場將從燃油的汽油車型開始，不是電動車，比如說皮卡或者是MPV這兩款車，因為它們比較符合俄羅斯的習慣。
他還進一步介紹了公司進入俄羅斯市場的兩步走計劃。他說，第一步是先將整車運過去，在當地找一家經銷商或者是代理；第二步就要跟當地的一個工廠合作，進行CKD組裝。
賈海峰最後表示，現在之所以在俄羅斯的中國車越來越多，主要有兩個原因，一個是俄羅斯跟中國的關係一直比較友好，兩國人民相互認可。第二就是中國的汽車這幾年發展得非常快，它的產品從原來的僅靠性價比到現在的產品力發展得非常好，特別包括品牌力，各方面都進步很大，得到了各個國家用戶的認可。
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