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首列“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列發車
首列“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列發車
俄羅斯衛星通訊社
首列“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列7日從中鐵聯集武漢中心站發車,將從二連浩特出境,駛往俄羅斯下卡姆斯克,中歐班列(武漢)新添一條國際物流大通道。 2023年4月10日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-04-10T15:55+0800
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據中國媒體報道,目前莫斯科站點較擁堵,開闢新線路將提高全程運行時效,降低企業運營成本。此趟班列共搭載著55個大櫃、共220輛整車。新線路全程運輸時間預計14天,與武漢至莫斯科站點相比,可節省2至3天時間。消息稱,此前,中歐班列(武漢)已開通直達俄羅斯莫斯科、聖彼得堡、葉卡捷琳堡、沃羅滕斯克等城市線路。此趟班列的開行將進一步豐富武漢通往俄羅斯的貿易通道,為湖北企業拓寬俄羅斯、歐洲市場提供更高效快捷的物流支撐。截至目前,中歐班列(武漢)今年已開闢4條國際物流新通道,擁有45條穩定的跨境運輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、110個城市。
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首列“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列發車
2023年4月10日, 15:55 (更新: 2023年4月10日, 16:15) 首列“武漢—俄羅斯下卡姆斯克”中歐班列7日從中鐵聯集武漢中心站發車,將從二連浩特出境,駛往俄羅斯下卡姆斯克,中歐班列(武漢)新添一條國際物流大通道。
據中國媒體報道,目前莫斯科站點較擁堵,開闢新線路將提高全程運行時效,降低企業運營成本。此趟班列共搭載著55個大櫃、共220輛整車。新線路全程運輸時間預計14天,與武漢至莫斯科站點相比,可節省2至3天時間。
消息稱,此前,
中歐班列(武漢)已開通直達俄羅斯莫斯科、聖彼得堡、葉卡捷琳堡、沃羅滕斯克等城市線路。此趟班列的開行將進一步豐富武漢通往俄羅斯的貿易通道,為湖北企業拓寬俄羅斯、歐洲市場提供更高效快捷的物流支撐。
截至目前,中歐班列(武漢)今年已開闢4條國際物流新通道,擁有45條穩定的跨境運輸線路,輻射歐亞大陸40個國家、110個城市。