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俄阿伊三國計劃簽署協議完成“北-南“鐵路走廊建設工程
俄阿伊三國計劃簽署協議完成“北-南“鐵路走廊建設工程
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月17日電 俄羅斯鐵路公司第一副總經理帕夫洛夫表示，俄羅斯、阿塞拜疆和伊朗正在起草一份關於修建“北-南“運輸走廊項目最後一段路線的跨政府協議。 2023年3月18日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-03-18T02:07+0800
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回答關於今年是否簽署的問題時，他說：“一定是今年簽署”。 這裡說的是北起聖彼得堡、南至孟買的包括公路、鐵路、海運等多種運輸形式的“北-南“運輸走廊中列捨特至阿斯塔拉段的鐵路線，該運輸走廊本身總長度7200公里。北南走廊建成後可替代蘇伊士運河，連通歐洲、海灣國家和印度洋。 列捨特至阿斯塔拉段是該運輸走廊西西線的最後一段。這一段路線是完成運輸走廊的重要一環。列捨特至阿斯塔拉段將由俄羅斯和伊朗共同修建。 帕夫洛夫指出，伊朗預計竣工需要4年時間，俄羅斯鐵路公司準備更快速度完工。 他還說，列捨特至阿斯塔拉段工程造價16億美元。
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俄阿伊三國計劃簽署協議完成“北-南“鐵路走廊建設工程
俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月17日電 俄羅斯鐵路公司第一副總經理帕夫洛夫表示，俄羅斯、阿塞拜疆和伊朗正在起草一份關於修建“北-南“運輸走廊項目最後一段路線的跨政府協議。
帕夫洛夫週五在獨聯體國家經濟論壇期間表示，“各國交通部正在起草兩份協議，一份是伊朗與俄羅斯簽署，一份是阿塞拜疆、俄羅斯和伊朗的三方協議”。
回答關於今年是否簽署的問題時，他說：“一定是今年簽署”。
這裡說的是北起聖彼得堡、南至孟買的包括公路、鐵路、海運等多種運輸形式的“北-南“運輸走廊中列捨特至阿斯塔拉段的
鐵路線，該運輸走廊本身總長度7200公里。北南走廊建成後可替代蘇伊士運河，連通歐洲、海灣國家和印度洋。
列捨特至阿斯塔拉段是該運輸走廊西西線的最後一段。這一段路線是完成運輸走廊的重要一環。列捨特至阿斯塔拉段將由俄羅斯和伊朗共同修建。 帕夫洛夫指出，伊朗預計竣工需要4年時間，俄羅斯鐵路公司準備更快速度完工。 他還說，列捨特至阿斯塔拉段工程造價16億美元。
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