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報告:美國海軍艦艇在航時間更少,維護成本更高
報告:美國海軍艦艇在航時間更少,維護成本更高
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科2月1日電 美國政府問責局(GAO)在報告中表示,美國海軍艦艇的維護成本不斷攀升,而運行時間卻在縮短。 2023年2月1日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-02-01T22:06+0800
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報告中對10類船舶151艘艦艇的運營和維護成本進行了分析。 美國政府問責局在報告中指出,2020財年,運營和維護費用總計為170億美元左右,而在2011財年,運營和維護費用與之相比要少25億美元。 並且,所有 上述10類船舶的情況在過去10年中一直在穩步惡化。美國政府問責局表示,10類船舶中有7類艦艇的每小時運行成本均增加(艦艇依靠主推進裝置航行一小時),而運行時間卻在減少。審計人員還發現,幾乎所有類別艦艇的“ 拼修”(將一艘船的零部件拆下用到另一艘船上)次數以及事故數量都在穩步增加。美國政府問責局在報告中指出,美國海軍還面臨某些零部件的供應鏈問題,以及這些零部件的採購和生產時間增加問題。2020年6月,美國參議院軍事委員會主席參議員吉姆•英霍夫和參議員傑克•里德批評了美國海軍的荒唐採購,聲稱這花費了美國數百億美元,並延誤了建造所需武器系統數年。2021年1月美國海軍作戰部長邁克爾•吉爾迪上將表示,在一系列失敗的項目之後,美國將改變其對造艦的觀點,適時重新審視自身艦艇建造和在艦上引入新技術的過程。
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報告:美國海軍艦艇在航時間更少,維護成本更高
俄羅斯衛星通訊社莫斯科2月1日電 美國政府問責局(GAO)在報告中表示,美國海軍艦艇的維護成本不斷攀升,而運行時間卻在縮短。
報告中對10類船舶151艘艦艇的運營和維護成本進行了分析。 美國政府問責局在報告中指出,2020財年,運營和維護費用總計為170億美元左右,而在2011財年,運營和維護費用與之相比要少25億美元。 並且,所有 上述10類船舶的情況在過去10年中一直在穩步惡化。
美國政府問責局表示,10類船舶中有7類艦艇的每小時運行成本均增加(艦艇依靠主推進裝置航行一小時),而運行時間卻在減少。
審計人員還發現,幾乎所有類別艦艇的“ 拼修”(將一艘船的零部件拆下用到另一艘船上)次數以及事故數量都在穩步增加。
美國政府問責局在報告中指出,美國海軍還面臨某些零部件的供應鏈問題,以及這些零部件的採購和生產時間增加問題。
2020年6月,美國參議院軍事委員會主席參議員吉姆•英霍夫和參議員傑克•里德批評了美國海軍的荒唐採購,聲稱這花費了美國數百億美元,並延誤了建造所需武器系統數年。2021年1月美國海軍作戰部長邁克爾•吉爾迪上將表示,在一系列失敗的項目之後,美國將改變其對造艦的觀點,適時重新審視自身艦艇建造和在艦上引入新技術的過程。