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波音737 MAX飛機停飛近四年後今日在華復飛
波音737 MAX飛機停飛近四年後今日在華復飛
俄羅斯衛星通訊社
據IT之家1月13日消息，南航 CZ3960 航班今日從廣州起飛，飛往鄭州。南航 App 和多個航班動態軟件顯示，執行這一航班的機型是波音 737 MAX（也稱 737-8）。這意味著，在由於兩起空難停飛近四年後，波音737 MAX機型終於在中國恢復商業載客運營。 2023年1月13日, 俄羅斯衛星通訊社
2023-01-13T14:02+0800
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中國
波音737
航班
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消息稱，波音737 Max自從 2018、2019 年出現兩次空難並導致346人遇難之後被全球多國禁飛，直到2022年才被部分國家允許復飛。2022年9月，中國民航局與波音公司在浙江舟山組織召開了737 MAX飛機運行評審（即AEG評審）專題會議，並將會在波音將其提出的疑問解決後發佈《波音737系列飛機航空器評審報告》第二次修訂，代表中國民航完成恢復737 MAX新飛機引進全部流程。在波音737 MAX於2021年12月在華獲得適航批准後，中國民航局曾表示，後續國內航空公司還要完成飛機改裝、停場飛機恢復、駕駛員培訓等工作，經補充運行合格審定。國航、南航、海航、廈航的737MAX都曾進行試飛。此外，2022年10月，隸屬蒙古航空公司（MIAT）的波音737 MAX在中國廣州降落，這是波音737 MAX首架商業航班在近四年禁令後首次復飛中國航線。波音公司高管在2022年底表示，計劃在未來三年內恢復財務實力，此前在兩起737 MAX飛機墜毀和其他問題之後該公司接連虧損，預計到2025年或2026年的年銷售額將提高到約1000億美元（當前約6740億元人民幣）。
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波音737 MAX飛機停飛近四年後今日在華復飛
據IT之家1月13日消息，南航 CZ3960 航班今日從廣州起飛，飛往鄭州。南航 App 和多個航班動態軟件顯示，執行這一航班的機型是波音 737 MAX（也稱 737-8）。這意味著，在由於兩起空難停飛近四年後，波音737 MAX機型終於在中國恢復商業載客運營。
消息稱，波音737 Max自從 2018、2019 年出現兩次空難並導致346人遇難之後被全球多國禁飛，直到2022年才被部分國家允許復飛。
2022年9月，中國民航局與
波音公司在浙江舟山組織召開了737 MAX飛機運行評審（即AEG評審）專題會議，並將會在波音將其提出的疑問解決後發佈《波音737系列飛機航空器評審報告》第二次修訂，代表中國民航完成恢復737 MAX新飛機引進全部流程。
在波音737 MAX於2021年12月在華獲得適航批准後，中國民航局曾表示，後續國內航空公司還要完成飛機改裝、停場飛機恢復、駕駛員培訓等工作，經補充運行合格審定。國航、南航、海航、廈航的737MAX都曾進行試飛。
此外，2022年10月，隸屬蒙古航空公司（MIAT）的波音737 MAX在中國廣州降落，這是波音737 MAX首架商業航班在近四年禁令後首次復飛中國航線。
波音公司高管在2022年底表示，計劃在未來三年內恢復財務實力，此前在兩起737 MAX飛機墜毀和其他問題之後該公司接連虧損，預計到2025年或2026年的年銷售額將提高到約1000億美元（當前約6740億元人民幣）。
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