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中國投資有助於加快與俄羅斯實施聯合項目
中國投資有助於加快與俄羅斯實施聯合項目
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯和中國總理會晤中最受關注的問題之一是吸引中國投資。 2022年12月13日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-12-13T19:03+0800
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俄羅斯總理米舒斯京談到了 1600 億美元的投資組合，用於資助 79 個重要且有前途的項目。 首先是在礦產開採和加工、工業生產、基礎設施建設、農業等領域。俄羅斯科學院中國與現代亞洲研究所副所長謝爾蓋·烏亞納耶夫告訴 URA.RU ，與中國建立合資公司生產高附加值產品（包括 IT 產品和芯片）的問題是俄羅斯政府的當務之急。謝爾蓋·烏亞納耶夫認為，重要的是最大限度地實現這些計劃。 另一位俄羅斯專家——政治技術中心首席經濟學家尼基塔·馬斯連尼科夫也同意他的看法。尼基塔·馬斯連尼科夫認為，投資問題是未來富有成效的合作的基礎。他同時指出，雙方在投資領域可能有不同的重點：中國在俄羅斯的投資主要集中在採礦業和農業，而俄羅斯更感興趣的是在汽車工業、工程和加工業吸引投資。《獨立報》從另一角度分析了此次會晤的成果，主要是用本國貨幣結算問題。目前幾乎一半的俄中貿易額是用本國貨幣支付，而且這種做法的規模仍在繼續擴大。向國家支付系統的過渡也將加快。 轉向東方促進協會聯席主席馬克西姆·庫茲涅佐夫告訴《俄羅斯新聞報》，支付人民幣的做法不僅可以推廣到俄羅斯，還可以推廣到第二大石油供應國沙特阿拉伯。要知道，俄羅斯是中國貨幣國際化的主要推動者：它持有全球約三分之一的人民幣國際儲備。馬克西姆·庫茲涅佐夫專家認為，中國政府對此表示贊賞，因此有希望加快與中國實施一些俄羅斯能源項目。 我們正在談論“東方石油”- 與“俄羅斯石油公司”共同開發克拉斯諾達爾地區的油田並為其運輸建立基礎設施；北極液化天然氣是諾瓦泰克在亞馬爾-涅涅茨自治區的一個項目，也是一條通向中國的天然氣管道——“西伯利亞力量 2號” 以及一條穿過蒙古的東方聯盟支線。中吉烏鐵路建設項目近期備受關注。《共青團真理報》報道了這個項目的目標以及未來對中亞國家的影響。 根據該項目，喀什鐵路將經過喀拉蘇（吉爾吉斯斯坦）至安集延（烏茲別克斯坦）。 東亞至中東、南歐的距離將縮短約900公里，行走時間縮短7-8天。 隨後伊朗和阿塞拜疆對這條路線也表現出了濃厚興趣，因為新線路將增加貿易量並降低中亞地區和裡海地區的陸路運輸成本。中吉烏鐵路建成後，將直達西亞和歐洲，豐富貨運航線，將保障亞歐陸路通道的穩定性。穿越中國和烏茲別克斯坦的路段已經準備就緒，但在吉爾吉斯斯坦，該項目的可行性已成熱議話題，主要是因為其成本很高。 儘管貨物運輸和創造就業機會帶來長期利益，但建築成本將成為吉爾吉斯斯坦預算的沈重負擔。《共青團真理報》的文章最後寫道，最初估計的 15 億美元已經增加到 50 億美元，項目討論的再次延遲將帶來價格上漲以及尋找投資者等更多問題。俄羅斯人增加了對中國證券的興趣。聖彼得堡證券交易所 11 月香港股票的交易量與上月相比翻了近一番，超過 1.3 億美元。不過專家們指出，這些證券的市場風險很高，《生意人報》寫道。在港股交易所成交量領先的有阿里巴巴股份（佔總成交量的 58%）、小鵬股份和京東（各佔17%）、理想汽車 （將近 15%）。 BCS World of Investments 信息和分析內容部負責人瓦西里·卡爾普寧列舉了這種增長的原因。 首先，中央銀行對來自“不友好”國家的發行人的證券交易施加了限制，直至從 1 月 1 日起完全禁止。不合格的投資者也可以購買香港股票。香港市場波動幅度非常大，吸引了投機資金，也發揮了一定的作用。瓦西里·卡爾普寧同時指出，港股存在重大市場風險，因為即使是“頂級”證券也存在非常高的波動性。Freedom Finance Global 分析部副主任格奧爾吉·瓦先科表示，現有的購買香港證券的稅收限制了投機機會，在這個細分市場中受阻的風險明顯較小。儘管如此，正如《生意人報》指出的那樣，雖然這一細分市場只佔相對較少的投資者。（俄羅斯衛星社不對轉載自俄羅斯媒體的信息負責）
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俄中關係, 俄媒看中國, 評論
中國投資有助於加快與俄羅斯實施聯合項目
2022年12月13日, 19:03 (更新: 2022年12月13日, 19:09) 俄羅斯和中國總理會晤中最受關注的問題之一是吸引中國投資。
俄羅斯總理米舒斯京談到了 1600 億美元的
投資組合，用於資助 79 個重要且有前途的項目。 首先是在礦產開採和加工、工業生產、基礎設施建設、農業等領域。俄羅斯科學院中國與現代亞洲研究所副所長謝爾蓋·烏亞納耶夫告訴 URA.RU ，與中國建立合資公司生產高附加值產品（包括 IT 產品和芯片）的問題是俄羅斯政府的當務之急。謝爾蓋·烏亞納耶夫認為，重要的是最大限度地實現這些計劃。 另一位俄羅斯專家——政治技術中心首席經濟學家尼基塔·馬斯連尼科夫也同意他的看法。尼基塔·馬斯連尼科夫認為，投資問題是未來富有成效的合作的基礎。他同時指出，雙方在投資領域可能有不同的重點：中國在俄羅斯的投資主要集中在採礦業和農業，而俄羅斯更感興趣的是在汽車工業、工程和加工業吸引投資。
《獨立報》從另一角度分析了此次會晤的成果，主要是用本國貨幣結算
問題。目前幾乎一半的俄中貿易額是用本國貨幣支付，而且這種做法的規模仍在繼續擴大。向國家支付系統的過渡也將加快。 轉向東方促進協會聯席主席馬克西姆·庫茲涅佐夫告訴《俄羅斯新聞報》，支付人民幣的做法不僅可以推廣到俄羅斯，還可以推廣到第二大石油供應國沙特阿拉伯。要知道，俄羅斯是中國貨幣國際化的主要推動者：它持有全球約三分之一的人民幣國際儲備。馬克西姆·庫茲涅佐夫專家認為，中國政府對此表示贊賞，因此有希望加快與中國實施一些俄羅斯能源項目。 我們正在談論“東方石油”- 與“俄羅斯石油公司”共同開發克拉斯諾達爾地區的油田並為其運輸建立基礎設施；北極液化天然氣是諾瓦泰克在亞馬爾-涅涅茨自治區的一個項目，也是一條通向中國的天然氣管道——“西伯利亞力量 2號” 以及一條穿過蒙古的東方聯盟支線。
中吉烏鐵路建設項目近期備受關注。《共青團真理報》報道了這個項目的目標以及未來對中亞國家的影響。 根據該項目，喀什鐵路將經過喀拉蘇（吉爾吉斯斯坦）至安集延（烏茲別克斯坦）。 東亞至中東、南歐的距離將縮短約900公里，行走時間縮短7-8天。 隨後伊朗和阿塞拜疆對這條路線也表現出了濃厚興趣，因為新線路將增加貿易量並降低中亞地區和裡海地區的陸路運輸成本。中吉烏鐵路建成後，將直達西亞和歐洲，豐富貨運航線，將保障亞歐陸路通道的穩定性。穿越中國和烏茲別克斯坦的路段已經準備就緒，但在吉爾吉斯斯坦，該項目的可行性已成熱議話題，主要是因為其成本很高。 儘管貨物運輸和創造就業機會帶來長期利益，但建築成本將成為吉爾吉斯斯坦預算的沈重負擔。《共青團真理報》的文章最後寫道，最初估計的 15 億美元已經增加到 50 億美元，項目討論的再次延遲將帶來價格上漲以及尋找投資者等更多問題。
俄羅斯人增加了對
中國證券的興趣。聖彼得堡證券交易所 11 月香港股票的交易量與上月相比翻了近一番，超過 1.3 億美元。不過專家們指出，這些證券的市場風險很高，《生意人報》寫道。在港股交易所成交量領先的有阿里巴巴股份（佔總成交量的 58%）、小鵬股份和京東（各佔17%）、理想汽車 （將近 15%）。 BCS World of Investments 信息和分析內容部負責人瓦西里·卡爾普寧列舉了這種增長的原因。 首先，中央銀行對來自“不友好”國家的發行人的證券交易施加了限制，直至從 1 月 1 日起完全禁止。不合格的投資者也可以購買香港股票。香港市場波動幅度非常大，吸引了投機資金，也發揮了一定的作用。瓦西里·卡爾普寧同時指出，港股存在重大市場風險，因為即使是“頂級”證券也存在非常高的波動性。Freedom Finance Global 分析部副主任格奧爾吉·瓦先科表示，現有的購買香港證券的稅收限制了投機機會，在這個細分市場中受阻的風險明顯較小。儘管如此，正如《生意人報》指出的那樣，雖然這一細分市場只佔相對較少的投資者。
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