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俄羅斯由雅克-52改裝的飛行實驗室完成首次試飛
俄羅斯由雅克-52改裝的飛行實驗室完成首次試飛
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月9日電 俄羅斯巴拉諾夫中央航空發動機製造研究所新聞處對衛星通訊社表示,基於雅克-52飛機的飛行實驗室首次在特技飛機未來活塞發動機APD-A試驗框架內完成滑行和短距飛行。 2022年12月9日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-12-09T16:07+0800
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此前據報道,發動機通過了一系列台架試驗。機器還進行了倒置測試,以驗證在執行反向特技飛行動作時包括潤滑和冷卻在內所有系統的運行。據俄巴拉諾夫中央航空發動機製造研究所總經理安德烈∙科茲洛夫介紹,作為飛行實驗室組成部分的發動機試驗按規定進行,證明其能夠確保所需的飛行性能。下一階段,發動機的結構將根據地面試驗台上的試驗結果進行改進。新聞處補充道,作為飛行實驗室組成部分的發動機試驗將繼續進行。俄羅斯APD-A演示發動機是由俄中央航空發動機製造研究所開發的航空活塞發動機APD-500(功率為500馬力)的改進型,後者是在EMP(統一模塊化平台,AURUS汽車發動機系列)汽車發動機基礎上開發的。APD-A技術演示發動機的研制工作始於2020年。
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俄羅斯由雅克-52改裝的飛行實驗室完成首次試飛
2022年12月9日, 16:07 (更新: 2022年12月9日, 16:39) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月9日電 俄羅斯巴拉諾夫中央航空發動機製造研究所新聞處對衛星通訊社表示,基於雅克-52飛機的飛行實驗室首次在特技飛機未來活塞發動機APD-A試驗框架內完成滑行和短距飛行。
此前據報道,發動機通過了一系列台架試驗。機器還進行了倒置測試,以驗證在執行反向特技飛行動作時包括潤滑和冷卻在內所有系統的運行。
據俄巴拉諾夫中央航空發動機製造研究所總經理安德烈∙科茲洛夫介紹,作為飛行實驗室組成部分的發動機試驗按規定進行,證明其能夠確保所需的飛行性能。
下一階段,
發動機的結構將根據地面試驗台上的試驗結果進行改進。新聞處補充道,作為飛行實驗室組成部分的發動機試驗將繼續進行。
俄羅斯APD-A演示發動機是由俄中央航空發動機製造研究所開發的航空活塞發動機APD-500(功率為500馬力)的改進型,後者是在EMP(統一模塊化平台,AURUS汽車發動機系列)汽車發動機基礎上開發的。APD-A技術演示發動機的研制工作始於2020年。