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專家:烏克蘭未必能夠向美國提供必要的鈦產品
專家:烏克蘭未必能夠向美國提供必要的鈦產品
俄羅斯衛星通訊社
工業和能源專家列昂尼德·哈扎諾夫在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時發表意見,稱烏克蘭未必能夠為美國確保必要的鈦供應:烏克蘭企業不生產所需名錄的產品,而且供電障礙造成工作問題。 2022年11月4日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-11-04T22:33+0800
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世界上最大的鈦生產商是俄羅斯VSMPO-Avisma公司,其合作夥伴包括波音(Boeing)、空客(Airbus)、巴西航空工業公司(Embraer)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賽峰飛機發動機公司(Safran Aircraft Engines)。據專家估計,VSMPO-Avisma公司為全球航空航天業確保高達30%的鈦供應,其中包括波音高達40%的鈦需求和空客高達60%的需求。本週初,《華爾街日報》(Wall Street Journal)寫道,美國擔心中國和俄羅斯在鈦市場的主導地位,並希望用烏克蘭的金屬替代它們的供應。而在7月,美國參議院遊說活動數據庫公佈的信息顯示,開發鈦原料產地開採的烏克蘭Velta公司委託約克敦解決方案咨詢公司(Yorktown Solutions)進行遊說,以降低美國對俄羅斯鈦供應的依賴度。烏克蘭Velta公司佔全球鈦市場的2%。哈扎諾夫解釋,美國的買家需要軋制和加工過的鈦產品,他們對初級產品和鈦錠不感興趣。哈扎諾夫指出,對於美國工業來說,鈦的短缺將成為一個大問題,其供應困難將自動導致核心企業的工作中斷。他說,“直接依賴鈦產品穩定供應的飛機和發動機製造尤其可能受到影響。很難說,俄羅斯鈦現在是否正在出售給美國”。空中客車公司(Airbus )首席執行官紀堯姆·福里(Guillaume Faury) 8月份在《華爾街日報》的一篇文章中指出,如果VSMPO-Avisma公司停止向全球航空航天業供應金屬,“這將是歷史的終結。
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專家:烏克蘭未必能夠向美國提供必要的鈦產品
2022年11月4日, 22:33 (更新: 2022年11月4日, 22:45) 工業和能源專家列昂尼德·哈扎諾夫在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時發表意見,稱烏克蘭未必能夠為美國確保必要的鈦供應:烏克蘭企業不生產所需名錄的產品,而且供電障礙造成工作問題。
世界上最大的鈦生產商是俄羅斯VSMPO-Avisma公司,其合作夥伴包括波音(Boeing)、空客(Airbus)、巴西航空工業公司(Embraer)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賽峰飛機發動機公司(Safran Aircraft Engines)。據專家估計,VSMPO-Avisma公司為全球航空航天業確保高達30%的
鈦供應,其中包括波音高達40%的鈦需求和空客高達60%的需求。
本週初,《華爾街日報》(Wall Street Journal)寫道,美國擔心中國和俄羅斯在鈦市場的主導地位,並希望用烏克蘭的金屬替代它們的供應。而在7月,美國參議院遊說活動數據庫公佈的信息顯示,開發鈦原料產地開採的烏克蘭Velta公司委託約克敦解決方案咨詢公司(Yorktown Solutions)進行遊說,以降低美國對俄羅斯鈦供應的依賴度。烏克蘭Velta公司佔全球鈦市場的2%。
哈扎諾夫解釋,美國的買家需要軋制和加工過的鈦產品,他們對初級產品和鈦錠不感興趣。
“美國的鈦消費者未必能夠用烏克蘭的產品替代俄羅斯產品:它在烏克蘭的關鍵生產商扎波羅熱鈦鎂聯合公司(ZTMC)靠近戰區,可能由於電力問題已經停產。同樣地, 烏克蘭生產鈦的其它企業的情況可能也是這樣,”專家說。
哈扎諾夫指出,對於美國工業來說,鈦的短缺將成為一個大問題,其供應困難將自動導致核心企業的工作中斷。他說,“直接依賴鈦產品穩定供應的飛機和發動機製造尤其可能受到影響。很難說,俄羅斯鈦現在是否正在出售給美國”。
空中客車公司(Airbus )首席執行官紀堯姆·福里(Guillaume Faury) 8月份在《華爾街日報》的一篇文章中指出,如果VSMPO-Avisma公司停止向全球航空航天業供應金屬,“這將是歷史的終結。