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俄鐵:今年前八個月東部方向的貨運量增幅達220萬噸
俄鐵:今年前八個月東部方向的貨運量增幅達220萬噸
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月16日電 俄羅斯鐵路公司表示,2022年前8個月,東部幹線的貨運量與去年同期相比增加220萬噸。 2022年9月17日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-09-17T08:15+0800
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東部幹線包括跨西伯利亞鐵路以及貝加爾-阿穆爾鐵路,負責向遠東港口和俄中邊境運輸貨物。俄鐵在Telegram頻道發佈消息說:“今年前8個月,東部幹線的貨運量與去年同期相比增加220萬噸“。此外,每天都有30列重達1.26萬噸-1.42萬噸的合併列車向東開行。俄鐵在通報中援引第一副總裁謝爾蓋·科布澤夫的話表示,”技術已經過關,這樣的重型列車將成為常態“。俄鐵指出,發現東向運輸需求增加,將繼續尋找技術儲備,增加運力。此外,今年1-8月,東部幹線總重超過7100噸的重型列車的開行數量同比增長62.7%。俄鐵在通報中說:”9月初以來,已開行640多列這種重型火車。“
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俄鐵:今年前八個月東部方向的貨運量增幅達220萬噸
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月16日電 俄羅斯鐵路公司表示,2022年前8個月,東部幹線的貨運量與去年同期相比增加220萬噸。
東部幹線包括跨西伯利亞鐵路以及貝加爾-阿穆爾鐵路,負責向遠東港口和
俄中邊境運輸貨物。
俄鐵在Telegram頻道發佈消息說:“今年前8個月,東部幹線的貨運量與去年同期相比增加220萬噸“。
此外,每天都有30列重達1.26萬噸-1.42萬噸的合併列車向東開行。俄鐵在通報中援引第一副總裁謝爾蓋·科布澤夫的話表示,”技術已經過關,這樣的重型列車將成為常態“。
俄鐵指出,發現東向運輸需求增加,將繼續尋找技術儲備,增加運力。
此外,今年1-8月,東部幹線總重超過7100噸的重型列車的開行數量同比增長62.7%。俄鐵在通報中說:”9月初以來,已開行640多列這種重型火車。“