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俄專家:俄中兩國的汽車品牌不會在俄羅斯市場上成為競爭對手
俄專家:俄中兩國的汽車品牌不會在俄羅斯市場上成為競爭對手
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月22日電 俄羅斯《駕駛》雜誌主編卡達科夫向衛星通訊社表示,中國汽車製造商越來越積極地開發俄羅斯市場,但不會與俄羅斯汽車品牌形成激烈競爭,因為他們的產品針對不同的消費者。 2022年6月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-06-22T08:09+0800
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據專家稱,由於俄羅斯遭到制裁,很多外國汽車品牌撤離俄羅斯市場,因此目前這裡主要有兩大汽車品牌,分別為俄羅斯品牌和中國品牌。他表示:“目前其它汽車實際上已經停止進口,買家的選擇餘地很小。”中國品牌在俄羅斯市場上排名最佳的為哈弗。目前此為唯一一個在俄羅斯有自己生產線的企業。其它的中國品牌都從中國進口汽車。俄羅斯市場上目前只有3家俄羅斯汽車製造商,分別為VAZ ,UAZ以及拉達所屬的AvtoVAZ。拉達佔據俄羅斯大約2成市場,所有中國汽車品牌在俄羅斯市場佔有率為6.8%。據他稱,中國汽車品牌在種類方面比俄羅斯品牌具有優勢。然而,在俄羅斯市場上推出的中國汽車中80-90%為跨界車,與俄羅斯汽車相比,中國汽車的價格相當高。專家指出,此前俄羅斯的一些機構認為讓中國汽車進入俄羅斯市場無法盈利,那麼現在由於西方的制裁,情況發生根本性的變化。卡達科夫認為,中國汽車在俄羅斯市場的地位將在兩個月後明朗。 這正是俄羅斯總統普京下令政府制定俄羅斯汽車工業發展新戰略的期限。
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俄專家:俄中兩國的汽車品牌不會在俄羅斯市場上成為競爭對手
俄羅斯衛星通訊社莫斯科6月22日電 俄羅斯《駕駛》雜誌主編卡達科夫向衛星通訊社表示,中國汽車製造商越來越積極地開發俄羅斯市場,但不會與俄羅斯汽車品牌形成激烈競爭,因為他們的產品針對不同的消費者。
據專家稱,由於俄羅斯遭到制裁,很多外國汽車品牌撤離
俄羅斯市場,因此目前這裡主要有兩大汽車品牌,分別為俄羅斯品牌和中國品牌。他表示:“目前其它汽車實際上已經停止進口,買家的選擇餘地很小。”
中國品牌在俄羅斯市場上排名最佳的為哈弗。目前此為唯一一個在俄羅斯有自己生產線的企業。其它的中國品牌都從中國進口汽車。
俄羅斯市場上目前只有3家俄羅斯汽車製造商,分別為VAZ ,UAZ以及拉達所屬的AvtoVAZ。拉達佔據俄羅斯大約2成市場,所有中國汽車品牌在俄羅斯市場佔有率為6.8%。
據他稱,中國汽車品牌在種類方面比俄羅斯品牌具有優勢。然而,在俄羅斯市場上推出的中國汽車中80-90%為跨界車,與俄羅斯汽車相比,中國汽車的價格相當高。
專家指出,此前俄羅斯的一些機構認為讓中國汽車進入俄羅斯市場無法盈利,那麼現在由於西方的制裁,情況發生根本性的變化。
卡達科夫認為,中國汽車在俄羅斯市場的地位將在兩個月後明朗。 這正是俄羅斯總統普京下令政府制定俄羅斯汽車工業發展新戰略的期限。