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俄副總理宣佈在2022年完成首架伊爾-96-400飛機的建造工作
俄副總理宣佈在2022年完成首架伊爾-96-400飛機的建造工作
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯副總理尤里•鮑里索夫表示,首架伊爾-96-400客機的建造工作將於2022年完成。如有必要,可以推出有限系列供民航使用。 2022年4月20日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-04-20T12:45+0800
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他在接受RT電視台採訪時指出:“第一架伊爾-96-400飛機的建造工作應該在今年完成。在此之前,像你們知道的那樣,我們為特種飛行小組‘俄羅斯’、軍事部門、頭部運輸企業和政府代表生產了伊爾-96-300飛機。”副總理補充指出:“如有必要,伊爾-96可以推出有限系列(用於民航)——每年大約可生產兩到三架飛機,以確保長途幹線運輸。目前尚無特別需要,但是事實證明,伊爾-96非常成功,所有飛行員都稱贊這款飛機。”伊爾-96-400M寬體長途客機是在伊爾-96系列飛機的基礎上開發的,目的是通過加長機身並安裝更強大的PS-90A1發動機(代替PS-90A),來進一步改進此類飛機並擴大其運輸能力。伊爾-96-400M客機最多可容納370名乘客。寬體的大直徑機身,為長途飛行的旅客提供了現代化的舒適感。在耐用度、安全性和效率方面,伊爾-96-400M與世界同類產品相當。
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俄副總理宣佈在2022年完成首架伊爾-96-400飛機的建造工作
俄羅斯副總理尤里•鮑里索夫表示,首架伊爾-96-400客機的建造工作將於2022年完成。如有必要,可以推出有限系列供民航使用。
他在接受RT電視台採訪時指出:“第一架
伊爾-96-400飛機的建造工作應該在今年完成。在此之前,像你們知道的那樣,我們為特種飛行小組‘俄羅斯’、軍事部門、頭部運輸企業和政府代表生產了伊爾-96-300飛機。”
副總理補充指出:“如有必要,伊爾-96可以推出有限系列(用於民航)——每年大約可生產兩到三架飛機,以確保長途幹線運輸。目前尚無特別需要,但是事實證明,伊爾-96非常成功,所有飛行員都稱贊這款飛機。”
伊爾-96-400M寬體長途客機是在伊爾-96系列飛機的基礎上開發的,目的是通過加長機身並安裝更強大的PS-90A1發動機(代替PS-90A),來進一步改進此類飛機並擴大其運輸能力。
伊爾-96-400M客機最多可容納370名乘客。寬體的大直徑機身,為長途飛行的旅客提供了現代化的舒適感。在耐用度、安全性和效率方面,伊爾-96-400M與世界同類產品相當。