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俄專家:煤炭運輸量增長導致俄中口岸出現貨車擁堵現象
俄專家:煤炭運輸量增長導致俄中口岸出現貨車擁堵現象
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月1日電 俄羅斯亞洲工業家與企業家聯合會主席維塔利∙曼克維奇對衛星通訊社表示,俄中煤炭運輸量的增長導致兩國邊境口岸出現貨車擁堵現象。 2021年11月2日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-11-02T01:24+0800
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2022-02-07T12:35+0800
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曼克維奇稱:“煤炭運輸量增長迫使承運方尋找鐵路運輸之外的其他方案,造成公路運輸過載,導致口岸出現短期性擁堵現象。”他認為,伴隨中國國內能源形勢的正常化,這一局面將自行得到解決。曼克維奇說:“這大概需要一個月的時間。或許,中方增加對俄方重型卡車的入境配額將是問題的解決之道。”俄專家指出,這種情況對俄中貿易產生負面影響。他稱:“其中,公路貨運在俄羅斯對華出口中的佔比並不是最大的。符拉迪沃斯托克港集裝箱積壓也給兩國貿易帶來負面影響。”據曼克維奇介紹,這兩個問題疊加到一起可能會使俄中兩國貿易額減少0.1到0.2個百分點。
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俄專家:煤炭運輸量增長導致俄中口岸出現貨車擁堵現象
2021年11月2日, 01:24 (更新: 2022年2月7日, 12:35) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月1日電 俄羅斯亞洲工業家與企業家聯合會主席維塔利∙曼克維奇對衛星通訊社表示,俄中煤炭運輸量的增長導致兩國邊境口岸出現貨車擁堵現象。
曼克維奇稱:“煤炭運輸量增長迫使承運方尋找鐵路運輸之外的其他方案,造成公路運輸過載,導致口岸出現短期性
擁堵現象。”
他認為,伴隨中國國內能源形勢的正常化,這一局面將自行得到解決。
曼克維奇說:“這大概需要一個月的時間。或許,中方增加對俄方重型卡車的入境配額將是問題的解決之道。”
俄專家指出,這種情況對俄中貿易產生負面影響。他稱:“其中,公路貨運在俄羅斯對華出口中的佔比並不是最大的。符拉迪沃斯托克港集裝箱積壓也給兩國貿易帶來負面影響。”
據曼克維奇介紹,這兩個問題疊加到一起可能會使俄中兩國貿易額減少0.1到0.2個百分點。