索洛維約夫說,“‘曙光’號模塊艙內發現幾個有非穿透性裂縫的地方。”
索洛維約夫指出,這種情況讓他擔憂。此前,“星辰”號模塊艙發現多處穿透性裂縫,讓索洛維約夫覺得隨著時間推移,“曙光”號的裂縫也會四處延伸。
2019年9月,國際空間站發現有少量空氣漏出。2020年10月乘組人員在“星辰”號中轉間發現了第一處裂縫,並於2021年3月修補了它。當時,俄航天集團人士此前表示,裂縫對國際空間站和考察組沒有危險。宇航員隨後查出第二道裂縫,2021年3月封堵完畢,但洩漏僅僅縮小,並沒有停止。宇航員繼續尋找洩漏點並對其密封。
國際空間站俄羅斯艙飛行主任弗拉基米爾∙索洛維約夫2021年1月稱,由於失去氣密性,國際空間站氣壓每24小時最多下降0.4個毫米汞柱,這相當於艙壁上有一個直徑0.2毫米的“洞”,遠低於0.5個毫米汞柱/分事故值。為了彌補洩漏,須經常向國際空間站補充空氣、氮氣和氧氣,國際空間站備有各種氣體儲備,貨運飛船也會向國際空間站運送所需氣體。
目前在國際空間站工作的是第65期考察組。
國際空間站俄羅斯艙段包括“曙光”號、“星辰”號、“探索”號、“黎明”號和“科學”號模塊艙。