此前,立陶宛交通運輸部長馬呂斯·斯庫迪斯在一家立陶宛電台的節目中稱,今年12月將停止受美國對白俄羅斯制裁的生產者經立陶宛出口白俄羅斯鉀肥。
白俄羅斯總理羅曼·戈洛夫琴科稱,白俄羅斯將在12月前做好從俄羅斯海港中轉出口鉀肥的準備,作為立陶宛港口的替代方案,白俄羅斯正在考慮摩爾曼斯克和列寧格勒州的海港。
阿夫拉緬科週一向“白俄羅斯1台”表示:“不,我們沒收到任何關於此問題的官方文件,只是立陶宛交通部長這樣說過。但我們在考慮替代路線,已提前做好準備。我們設想這種風險存在,所以我們有預案,能及時解決這個問題。”
他強調,12月前還有充足的時間來徹底解決物流變動問題。
阿夫拉緬科以白俄羅斯原油產品經俄海港出口為例,他指出,已經有一些預案。
阿夫拉緬科稱:“運輸工作者做好了保障必要數量鉀肥運輸的準備,白俄羅斯鉀肥公司認為,如果經克萊佩達港運輸鉀肥被施以額外限制,減少運貨量可能最為合適。”
他指出,在原油產品轉運方面,白俄羅斯與俄羅斯達成了協議,能保證白俄羅斯貨物享受和波羅的海港口同等條件下同等價格。阿夫拉緬科還表示:“我想在轉運鉀肥時,我們也能找到好的解決方案。”
阿夫拉緬科強調:“問題是立陶宛的克萊佩達港將如何運營,立陶宛的鐵路又會怎麼樣。據我們估計,立陶宛方面的損失會達到1億美元,而且還要損失工作崗位和其他相關的東西。”
此前,美國財政部稱,美國對白俄羅斯的新制裁指示白俄羅斯鉀肥公司(Belaruskali)的交易對象在12月8日之前減少與該公司的業務。