俄金融專家分析《華爾街日報》關於滴滴退市計劃的報道

滴滴否認有關公司考慮私有化以補償投資者經濟損失的媒體報道。滴滴稱，“公司申明上述報道不實，將全力配合相關部門對網絡安全問題的評估。”

據俄羅斯《報紙報》報道，一些自媒體首先關注了這一消息，Telegram “邪惡金融家”頻道作者認為，目前看來，退市信息是《華爾街日報》故意“洩露”的，目的是讓一小部分投資者可以立即從這次操作中賺到“幾百塊”。但金融專家認為，不應匆促做出草率的結論。

俄羅斯“黃鸝資本（Ivolga Capital）”投資公司分析師馬爾克·薩維琴科表示，目前無法有把握地斷言這是否是甚麼人計劃好的行動，因為這類事件通常可以聯繫到陰謀論。薩維琴科說：“與此同時，我更傾向於這樣的說法，也就是記者只是發佈他們從消息來源那裡獲得的信息，也就是說，他們做了他們的工作。”

與此同時，俄羅斯“Tinkoff”投資公司的投資分析部門負責人基里爾·科馬洛夫指出，《華爾街日報》這樣的媒體通常非常謹慎，如果不是從可靠來源獲得這種信息，是不會發佈的。很可能是滴滴的計劃改變了，《華爾街日報》發佈的消息已經過時。專家認為以高價快速出售股票的想法是很荒謬的。

科馬洛夫說：“由於可變現的程度很低，不可能在盤前交易中達到足夠的交易量。即使某個大莊家想這樣做，也不會成功。”

“實用投資”學院創始人費多爾·西多羅夫認為，很有可能，滴滴和中國當局找到了折衷的辦法。如果《華爾街日報》公佈的信息是“洩密”，很可能是公司故意這樣做，讓國家的領導層無論如何減輕對市場的壓力，特別是出現了中國教育科技公司股票崩盤的情況。

滴滴出行於6月30日在紐約首次公開募股，為公司募資44億美元，發行價格為14美元。滴滴的發行是自阿里巴巴2014年籌資250億美元以來中國企業在美規模最大的IPO。

中國政府擔心滴滴收集的數據可能落入外國人手中，因為在美國交易所上市需要更為完整的公開披露。此前，俄羅斯出租車協會的代表也向總統普京提出過有關滴滴出行的類似擔憂。