蘇伊士運河管理局：“長賜”號已經脫離事故現場抵達以北水域的大苦湖

拉比耶在新聞發佈會上指出，“這艘貨船已經離開事故現場，當前位於大苦湖。”該湖是運河中最寬闊的航段，位於事故現場以北。

“長賜”號前往運河中段的大苦湖，將在那裡接受詳細的技術狀態檢查，然後管理方台灣長榮公司（Evergreen）再決定如何處理船上的貨物。

拉比耶說，埃及計劃在30日晨前讓113艘擁堵的船隻通過運河。

拉比耶指出，“我們還面臨另一項挑戰：解決等待過航的船隻擁堵問題。我們將晝夜運轉。一切準備就緒，人員和貨物都在船上。明日8時（北京時間14時）前113艘船將從兩個方向通過運河。”

拉比耶還說，“長賜”號導致運河停航近一周，但該局沒有禁止相同大小的船隻過航的計劃。

拉比耶稱，在事故發生之前不久還有一艘比“長賜”號大很多的船隻通過運河，沒有出現任何問題。

拉比耶說，由於發生“長賜”號事件，當前有400多艘船隻在排隊等待過航。

拉比耶在新聞發佈會上指出，“在運河南北兩端入口和大苦湖內共有422艘船在排隊。”

“長賜”號集裝箱船長400米，載重量約22.4萬噸，從中國駛往荷蘭，並在蘇伊士運河151公里處擱淺，隔斷運河並阻斷了交通。該船3月29日脫淺。埃及總統顧問馬米什向衛星通訊社表示，運河已經恢復通航，但需要約4天時間才能消除船隻擁堵。