荷蘭當局早前表示,缺乏足夠的法律依據來追究烏克蘭在馬航МН17航班空難當日沒有完全關閉領空的責任。
這份刊登在俄外交部網站的聲明稱:“空難發生以後的這些年來,很多人都提過這個問題:為何民用飛機能夠在戰區上空繼續飛行?為甚麼烏克蘭沒有對民用飛機關閉領空,沒有按1944年《芝加哥公約》和國際民航組織規則等文件的要求來這樣做?”
扎哈羅娃說,俄方指出基輔的行為違反了國際民航組織規則,但荷蘭政府的專家沒有理會這一論據。
2014年7月17日,阿姆斯特丹飛往吉隆坡的航班號為MH17的波音777客機在烏克蘭頓涅茨克州上空墜毀,機上298人全部遇難。基輔把空難的責任歸咎於民兵,民兵則稱他們沒有能在這個高度擊落飛機的武器。
國際聯合調查組(JIT)2018年5月公佈的中期調查結論稱,擊落馬航MH17航班客機的是“山毛櫸”導彈,來自俄羅斯庫爾斯克第53防空導彈旅。俄羅斯堅決否認與這起空難有關,指出國際聯合調查組的調查存在偏見。俄羅斯副總檢察長尼古拉∙溫尼琴科表示,俄方不僅向荷蘭轉交了該國雷達數據以及能夠證明導彈屬於烏克蘭的相關資料,但都被調查人員忽視。
俄羅斯外交部表示,國際聯合調查組指責俄羅斯參與馬航MH17事故沒有根據,且令人遺憾,調查是有偏見的和片面的。俄總統普京隨後指出,俄方如不能全面參與調查,將很難接受國際聯合調查組的結論。如果允許俄羅斯專家參與調查,才會是公正的。俄羅斯國防部則表示,荷蘭調查委員會就調查馬航MH17墜毀事件所做演示的導彈及其發動機,2011年後已經報廢。而俄總統新聞秘書佩斯科夫多次表示,俄方堅決否認這些指控。