俄薩哈林島開始培養遠程船長

此外，這一方面將組織實操課程：未來，政府計劃採購無人駕駛船，用於落實薩哈林島和千島群島的旅遊和交通項目。
“現代電信技術科學研究所”股份公司總設計師葉夫根尼·卡茲洛夫向衛星通訊社記者表示，對於標準路線運營，使用自動船可能非常高效。
卡茲洛夫解釋稱：“主要優點是可以減少運營人員。一個操作員能操作3到4艘無人快艇。現在我們使用不需要船組人員也沒有乘客的船作業，這樣的技術也可以用於運輸人員的船隻。”
他表示，俄羅斯對自動船需求很大，首先是港務部門、救援部門，軍方估計也需要至少500艘無人駕駛船，用以滿足俄羅斯水域和沿海地區調查工作的初步需求。
現在俄羅斯暫未就操縱無人交通工具立法，不過此前俄總理米哈伊爾·米舒斯金簽署了一份在境內開展無人船實驗的規定，規定有效期至2025年年底。