消息援引濱海邊疆區行政長官奧列格∙科熱米亞科的話指出:“可以說,我們的海港當前正在發展和建設新港,完善與生態安全有關的基礎設施,那麼按照與俄羅斯聯邦邊界建設署簽訂的協議,我們將從2021年啓動升級口岸邊境基礎設施的大型工程。首先是克拉斯基諾,希望在2022年之前結束。”
科熱米亞科還指出,受新冠病毒疫情影響,2020年一批行業艱難度日。2020年1月-11月的統計顯示,礦業開採量下降,其中煤炭開採下降5%;零售貿易下跌10%;加工生產行業下降27%;酒店和其他臨時居住場所營業額下跌75%。其他經濟領域也出現下行。工業生產指數為83%。
同時,最近4年來對固定資本的投資規模實現增長,2019年曾達到1800億盧布;2020年前9個月的投資也出現增長。
克拉斯基諾口岸(中方一側為琿春)是濱海邊疆區對華的主要口岸之一,物資往來頻繁,邊界開放時有大量遊客穿行。
科熱米亞科還指出,受新冠病毒疫情影響,2020年一批行業艱難度日。2020年1月-11月的統計顯示,礦業開採量下降,其中煤炭開採下降5%;零售貿易下跌10%;加工生產行業下降27%;酒店和其他臨時居住場所營業額下跌75%。其他經濟領域也出現下行。工業生產指數為83%。
同時,最近4年來對固定資本的投資規模實現增長,2019年曾達到1800億盧布;2020年前9個月的投資也出現增長。
克拉斯基諾口岸(中方一側為琿春)是濱海邊疆區對華的主要口岸之一,物資往來頻繁,邊界開放時有大量遊客穿行。