卡欽斯基乘坐的圖-154飛機2010年4月10日前往卡廷參加葬禮時在斯摩稜斯克北機場墜毀,機上88名乘客和8名機組人員全部遇難。波蘭成立委員會重新調查這起空難,提出了各種可能性,其中之一就是俄羅斯空管人員蓄意為之。
比亞利克指出,“總檢察院第1調查組已經向華沙莫科托夫地區法院申請臨時逮捕2010年事件發生時在斯摩稜斯克北機場執勤的3名空管人員。”
一旦該法院做出逮捕空管人員的判決,波蘭就將向他們發出國際通緝令,要求俄羅斯將其交給波蘭政府處理。
比亞利克解釋說,“對空管人員的指控是蓄意製造空難致多人死亡。”
波蘭檢察院此前下令,對俄羅斯空管人員意外引發空難的指控被調整為蓄意製造空難。
2010年4月10日,波蘭總統卡欽斯基乘坐的圖-154飛機在斯摩稜斯克墜毀,8名機組人員和88名乘客全部死亡,其中包括波蘭總統萊赫∙卡欽斯基與其妻子和一些國家領導人,此行原計劃是前往俄羅斯參加卡廷事件70週年紀念活動。
2011年國際航空委員會公佈了技術調查的最終報告,指出飛機墜毀的直接原因是機組人員錯誤地放棄前往備用機場,系統性原因是飛行保障和機組人員培訓不足。波蘭前內政部長米勒領導的波蘭第一委員會也得出類似的結論。該委員會指出的空難主要原因是,儘管出現濃霧,但飛機仍下降到規定的最低高度以下。
波蘭現政府不同意國際航空委員會和米勒調查委員會的結論,因此決定成立第二調查委員會。第二調查委員會的連續數年不能給出結論,一直沒有提交正式報告。
俄羅斯外交部多次稱波蘭啓動二次調查是政治偏見的結果。