由於氣候變化,北極地區萌生新的經濟機遇,世界主要大國越來越常表達主導北極的意願。2018年,中國宣佈自己是近北極國家,開始為落實“冰上絲綢之路”倡議做準備。
“勝利50週年”號核動力破冰船在北極。
車臣共和國特種部隊在北極地區舉行演習。
© AP Photo / Yuan Man中國北極探險隊成員在挪威斯瓦爾巴群島的朗伊爾城升起中國國旗。
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© AP Photo / Yuan Man
中國北極探險隊成員在挪威斯瓦爾巴群島的朗伊爾城升起中國國旗。
© AP Photo / Pei Xin中國“雪龍”號破冰船經過85天穿越北冰洋的科學之旅後在上海停留。
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© AP Photo / Pei Xin
中國“雪龍”號破冰船經過85天穿越北冰洋的科學之旅後在上海停留。
俄羅斯極地工作者部署“北極-40”新漂流站。
摩爾曼斯克州佩琴加區“沙雷”訓練場開展實地訓練期間的在MTLB-B(多用途輕型裝甲牽引車)基礎上改造的指揮車。
CC BY-SA 3.0 / Timo Palo / Teadlased jääl從中國“雪龍”號破冰船看北極冰川。
從中國“雪龍”號破冰船看北極冰川。
© Depositphotos.com / ChinaImages乘坐“雪龍”號破冰船的中國專家。
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乘坐“雪龍”號破冰船的中國專家。
© 照片 : Public domain / ViktorKorrektor從直升機上看“亞馬爾”號核動力破冰船。
從直升機上看“亞馬爾”號核動力破冰船。
© 照片 : Public domain / Sphinx位於斯瓦爾巴群島的中國科考站。
位於斯瓦爾巴群島的中國科考站。
將俄羅斯極地工作者送往北極以部署“北極-40”新漂流站的破冰船。
© Depositphotos.com / ChinaImages乘坐“雪龍”號破冰船的中國專家。
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乘坐“雪龍”號破冰船的中國專家。