該報回顧了三位美國參議員的來信,他們要求薩斯尼茨市(天然氣管道的物流中心所在地)的穆克蘭港口的管理部門停止幫助該項目,否則,參議員們用“財務損失”來威脅港口。
正如文章作者所指出的那樣,美國正在阻撓“北溪-2”的建設。去年年底,華盛頓通過了一項國防授權法案,其中規定對參與鋪設管道的公司實施限制性措施。瑞士公司Allseas隨即停止了所有的工作。而後,俄羅斯決定通過自己的努力來完成這一項目,將“切爾斯基院士”號和“福爾圖娜“號鋪管船開到了穆克蘭港。《南德意志報》寫道,現在美國當局正“瞄著這些船”。
正如報紙所指出的那樣,華盛頓威脅要禁止港口官員入境美國。除此之外,還將可能凍結穆克蘭港口運營公司通過美國金融系統進行交易的全部資產。
此外,一旦實施制裁,美國的公司既不能通過港口進出口貨物,也不能向經過該港進出口貨物的船舶提供保險。
文章的作者引用了美國參議員信中的一句話:“你們將摧毀股東的財富,並且一定會從股東那裡收到數十億美元的索賠要求。”
不過,《南德意志報》提醒說,該港口不屬於私人:穆克蘭港的90%歸薩斯尼茨市府所有,另外的10%歸德國的梅克倫堡-前波美拉尼亞州所有。
因此,該報強調道,德國的政界人士和經濟部門嚴厲批評了美國的威脅。一些專家甚至稱其為“經濟戰宣言”。
文章作者由此總結道,2360公里天然氣管道所剩的這160公里的建設已經變成了柏林和華盛頓之間的拉鋸拔河,在“北溪-2”所加劇的局勢中不會有任何的情意。