中俄科技合作歷史悠久。在此領域首個政府間協議，是在中華人民共和國成立不久後簽訂的。這份文件，為新中國基礎建設和經濟進一步發展做出了巨大貢獻。1992年，“後蘇聯階段”開始，雙方簽署了政府間科技合作協議，成為該領域進一步發展協作的基礎。上世紀90年代，兩國聯合工作帶動若干符合中方利益的項目，比如，根據載入航天發展合同，向中國轉交了俄方技術，用於航天器和太空服的製造等等。
從2000年開始，在俄羅斯經濟充滿活力以及與中國鞏固夥伴關係的背景下，情況開始出現變化。2000年代末，兩國有了主要的技術協作方向。在核能領域合作順利，從田灣核電站到快中子反應堆建設，再到民用航空技術發展。航空領域的標誌性事件是CR929遠程寬體客機項目，對空客A350和波音787夢想機型形成競爭。2017年，為此項目成立了中俄商用飛機國際公司。此外，還有針對中國市場的AC332 AHL重型直升機項目。該項目由“俄羅斯直升機”集團和中航直升機公司共同負責。
與國家級大項目相平行的，中俄科研單位和高校、私企之間也在構建合作關係。其中之一，清華大學支持建立的啓迪控股股份有限公司（Tus-Holdings），參與莫斯科大學聯合科技園項目。建設完工後，這家科技園將成為兩國學者和科技企業的創新合作平台。
創迪控股還參與莫斯科西北部曾是機場的圖什諾科技園項目。這裡將成為俄羅斯的創新集群，包括科教、公共體育、民居和娛樂基礎設施。項目總投資額超過900億盧布（按現有匯率為13億美元）。
俄羅斯亞洲工業家、企業家聯盟總裁維達里·曼克維奇在接受衛星通訊社採訪時指出，按“中國製造2025”戰略，中方有意在國外尋找技術，而俄方公司可向中國夥伴提出自己的建議。作為社會機構，俄羅斯亞洲工企聯盟是俄羅斯和亞洲商界之間的橋梁。據曼克維奇介紹，向中國市場推介俄方創新研發成果，是工企聯盟的優選方向之一。
他說：
“去年年末，我們創建了俄中科技合作平台。今年3月，在宣佈新冠病毒隔離前，我們與莫斯科物理技術研究院簽署了協議。根據協議，我們將向中國市場推介我國主流技術大學的創新研發成果，首先是信息、生物技術、人工智能、醫療、生產生態水平提高以及可替代能源。”
中俄兩國在信息通信技術領域的合作蓬勃發展。比如，華為公司與俄羅斯移動通信運營商簽署了鋪設5G網協議。華為還向俄羅斯的人工智能領域投入不菲的資金。數字巨頭騰訊和阿里巴巴集團，逐漸擴展在俄羅斯的業務。中俄創新領域合作的規模和深度在不斷擴大的同時，金融支持也在加強。一些俄羅斯國家資本參與的大型創新基金正在積極運作。其中，中俄投資基金和啓迪控股聯合成立了1億美元的風投基金，俄羅斯直投基金和中國投資集團聯合成立了總額為10億美元的中俄技術創新基金。但需要指出的是，中國風投在俄羅斯市場上的份額還相當有限，大約佔2%。
莫斯科大學校長維克多·薩多夫尼奇院士在接受衛星通訊社採訪時指出，中俄科技合作有巨大的潛力，雙方對聯合工作、全面啓動這一潛力感興趣。
他說：
“中國同行取得了巨大成績，在某些方向已經成為領頭者。中國擁有世界上最大的超級計算機。我和華為公司的負責人認識，他到過莫大。這家公司是信息技術領域的主導者，是世界最強公司之一。中國同志在基因學和新材料方面已經有了長足的發展。在此情況下，我們應該做些甚麼，這點讓我非常憂慮。我們不應只是給予，我們自己也需要學習，這對雙方有利。比如，中俄在深圳的聯合高校，由北理工大學和莫大共同創建的。這所高校已經建起類似莫大那樣的高樓。中國同志們經常講：‘我們是發展中國家，請幫助我們。’我們當然會提供幫助，但我向俄方同行說：‘你們也該向中國學習，聯合創辦實驗室，提出聯合研究課題。’中國有些成績可能對我們有益。對俄羅斯來說，非常重要的是，我國的科研中心、高校和俄羅斯科學院，要在中國找到對聯合工作感興趣的夥伴。互利是合作的共性規律。儘管俄羅斯在某些方面正輸給中國，但我們的夥伴總是用中國式的客氣說：‘我們向你們學習’。是的，中國人在向我們學習，但已經到了我們也該學習的時候了。我預測，中國學者很快將在世界諸多方向成為領先者。”
俄羅斯人有句俗語：禍兮福之所倚。COVID-19大流行對全人類造成嚴重挑戰的同時，也擴大了中俄科技合作的視野。正如張漢暉大使所言，雙方將加強公共衛生、生物安全、其中包括抗病毒藥物和疫苗研發方面的協作。
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