韓國經濟學家：對新冠病毒的決定性打擊可能不是來自中國 而是美國

請在俄羅斯衛星通訊社和廣播電台的文章中瞭解新冠病毒是如何影響中國第四大貿易夥伴韓國的，以及首爾還將從新冠病毒那裡等來甚麼。

無人——有問題

早在１月２３日，韓國外交部就已經建議本國公民不要前往中國武漢市，並對前往中國湖北省旅行持謹慎態度。２月４日，韓國對持有湖北省簽發的中國護照持有人以及在過去兩個星期內曾在湖北省呆過的外國公民實施入境限制。

訪問中國的韓國人數銳減至從前的四分之一，而且中國居民也開始放棄韓國游。

去年，由於韓國抵制赴日游和席捲香港的抗議活動，韓國各大航空公司大量轉向中國和東南亞，這急劇提高了競爭，且使他們的利潤降低。今年，他們本指望今年扭轉虧損局面，但新冠病毒肺炎的擴散毀滅了他們最後的希望。現在等待各大航空公司的是比２００３年非典（SARS）疫情期間更大的虧損，他們希望獲得政府的金融支持。

連鎖反應

中國股市自農歷新年假期以來首日開盤即下跌，韓國零售商、化妝品生產商、旅遊公司的股票也下跌，他們的進款直接取決於中國消費者的情緒。但主打韓國本土市場的各個公司居然也遭到打擊，因為前往大型購物－娛樂中心的韓國人越來越少，他們傾向於避免人群擁擠的地方。在一名新冠病毒肺炎確診病患乘坐韓國高鐵（KTX）列車的消息傳出後，韓國的火車票需求下降１０％－－２０％之間。韓國鐵道公社（Korail ）更是預測稱，未來火車票需求將下降至從前的３０％。

實際上，韓國政府最擔憂的是，在新冠病毒肺炎確診病例不斷攀升的情況下，韓國和中國之間以及全球範圍的生產－銷售鏈工作將遭到破壞。

韓國雙龍自動車從２月４日開始就徹底暫停工廠運行，現代自動車的全國裝配線在２月７日到１１日之間暫停，而起亞自動車的配件供應將在下周結束。

暫時轉向採購韓國配件的中小公司抱怨說，這需要大量額外花費。

韓國三星證券（Samsung Securities ）把對今年一季度GDP增速預測從2.6%調降至2.4%。起初按計劃，韓國出口額2月將增長15.5%，但由於新冠病毒肺炎的影響，韓國出口額降至10%。韓國投資證券（Korea Investment and Securities）分析師們認為，韓國家庭和外國人減少消費，以及韓國出口額因中國需求減少而下降，使得韓國經濟的季度增速難以超過1.6%。

第二波浪潮

據韓國京畿大學校旅遊管理系教授沈相振（Shim Sang Jin）認為，在韓國和中國未來不採取強制性限制出境游的額外措施的條件下，中國遊客人數減少將不會如此慘重，因為年初本來就是傳統上的淡季。

“2018年2月春節假日期間，有34.5萬名中國公民訪問韓國。2019年2月中國赴韓遊人數因薩德反導系統部署引發緊張局勢而減少，但當時也有45.3萬人。而到了2019年8月，中國赴韓遊人數已經達到57.8萬人。因此，考慮到過去幾年來的中國赴韓遊人數，在我看來，目前中國遊客人數減少將不會比從前少很多”，——沈相振教授做出了樂觀的預測。

韓國投資證券還認為，如果新冠病毒肺炎爆發將主要集中在1季度和2季度，對經濟的影響高峰是在2月，爾後在4到5月完全消失的話，那麼中國和韓國經濟增速的降幅估計將分別為-0.4%和-0.15%。按照韓國投資證券的估計，中國股市將重復非典期間上證指數在前2個半星期內先下跌7%--9%爾後止跌回升的情況。中國股市短期內下跌，而運輸、旅遊、娛樂、化妝品行業公司的股票跌幅可能尤其大。但最終中國政府刺激經濟和投資增長的政策將導致新部門的生產增長，爾後支撐韓國。

儘管如此，專攻中國經濟研究的韓國亞洲大學校教授李旺維（Lee Wang Hwi）指出，“如果說中國經濟活躍度在病毒停止擴散前將中斷的話，那麼對華投資並在華設廠的許多美國公司將遭受損失。美國公司1月底股票下跌就是這方面的明證”。

美國加工業公司的股票從去年底就開始下跌，如果他們的損失繼續攀升，那麼美國金融市場將更不穩定。

最終，中國的經濟活躍度下降將導致美國加工業陷入衰退、美國金融市場不穩定性急劇上升，以及引發中國和整個亞洲的金融與經濟不穩定的反向浪潮。經濟學家們近來的看法一致：這樣的不穩定性可能在任何時候發生。