新聞處稱:“首批PD-14雙路式渦輪噴氣發動機已經運抵伊爾庫茨克航空製造廠,將首次安裝到MC-21中程客機上。”
據消息稱:“預計MC-21安裝國產發動機後將於2020年首飛,執行飛行測試任務。”
PD-14是為民航研發的渦扇發動機,參考了國際標準和要求,推力達14噸,採用了最新材料技術,確保了現代化運行特性和高度的環保水平。
MC-21-300是新一代近程和中程幹線客機,載客容量150人至211人,2017年5月28日完成了首飛,計劃2020年完成認證,2021年實現量產。
據消息稱:“預計MC-21安裝國產發動機後將於2020年首飛,執行飛行測試任務。”
PD-14是為民航研發的渦扇發動機,參考了國際標準和要求,推力達14噸,採用了最新材料技術,確保了現代化運行特性和高度的環保水平。
MC-21-300是新一代近程和中程幹線客機,載客容量150人至211人,2017年5月28日完成了首飛,計劃2020年完成認證,2021年實現量產。