派爾向俄羅斯衛星通訊社表示，“如果從總體上談技術，如果具備政治意志和財政支持，那麼我們10年前就可以將宇航員送上火星。主要的問題似乎是宇航員旅途中將被迫長時間地受到失重和宇宙射線的危害。”
派爾透露，“在20世紀60-70年代，美國多次執行阿波羅飛行任務，那時太陽輻射還沒有大規模噴發。如果我們想要歷時好多個月把宇航員送上火星並返回，就可能會遇到這種大型噴發，所以我們必須對執行登陸火星任務的宇航員做好防護。”
派爾提醒說，由於失重的影響，即使是短期的失重也會改變宇航員的視力、骨骼組織，甚至基因結構，“也會有大腦變化的問題，包括認知功能降低等，誰都不希望宇航員在嘗試著陸火星時已經意識不清了。”
派爾稱，國際空間站已經開始研究太空對人體組織各方面的影響，中國未來的軌道站和美國國家航空航天局（NASA）環月項目“月球大門”（Lunar Gateway）軌道站也將涉及這些問題。
派爾承認，自阿波羅11號任務以來，目前支撐太空飛行的技術整體上“並不像人們認為的那樣出色”，“例如，我們依然還在使用化學燃料火箭，但是外圍技術，如計算機、軟件和商業應用基礎設施取得了不可思議的進步。”
派爾說，“現在數個國家的多個公司都在開發價格更低廉的可重復使用助推器，而美國已經開始投入使用”。
派爾強調，各國在宇宙空間開發的過程中必須保持合作。
派爾說，“我們還有很多事情要做，但為了到其他世界去工作和生活，太空協作與聯手開發可以幫助我們速度更快、成本更低、風險更小地抵達想要去的地方。”
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