科普捷夫稱:“最初設想,新計劃將針對超重型火箭的研制,但大家都清楚僅限於火箭是不正確的,這應是一個獨立的航天計劃。”
根據俄總統令,超重型運載火箭的建造應於2028年前完成。科普捷夫補充稱,這就要求在未來幾年撥付大筆經費以及對工業結構和航天發射場基礎設施進行改變。
科普捷夫指出,該計劃將列出俄羅斯計劃於2020年代向月球發送自動站的任務,以及新飛船的建造和輻射安全問題的解決方案。
科普捷夫表示:“月表有弱磁場,因此目前醫學科學無法保證人在高輻射條件下停留2周以上而不會有健康風險。”
他介紹,為此目的,可以在月表下建掩體。同時,研究低月球重力對人的機體有何影響也很重要,該重力為地球引力的1/6。
目前世界上大多數主要國家都確信,月球應成為近地軌道後下一個開發對象,但尚未達成有關聯合項目。
在2017年澳大利亞阿德萊德舉行的國際宇航大會上,俄羅斯和美國達成研制“深空之門”(Deep Space Gateway)近月軌道空間站的協議。後來俄方宣佈,它不能僅限於為新空間站建造一個艙,美國項目本身也發生了變化。目前它被稱為“門戶”(The Gateway)。
11月19日,俄航天國家集團總裁羅戈津表示,俄羅斯對創建國際載人近月站的項目感興趣,但同時,俄航天國家集團宣稱,俄羅斯準備建造自己的近月站。登月和在月表建立可訪問基地都列入了俄美計劃中。羅戈津此前曾對衛星通訊社說,建立這樣的基地將可以使俄羅斯利用機器人開始對月球進行積極研究。