她表示：“俄方偵查人員對事件原因不存疑問。多個因素綜合導致了悲劇，包括機長沒有根據斯摩稜斯克機場的實際天氣條件及時前往備降機場，機組在看不見地標的情況下繼續降落，並且沒有對著陸預警系統多次報警採取應有反應和所需措施。”
彼得連科指出，所有其它說法，包括波方說法，都經過了仔細核查。其中重點核查了“爆炸說”，但沒有找到證據。國家間航空委員會專家經過自主調查後得出了這樣的結論。
她補充說：“因此，我們願意在就調查該刑事案件的密切合作框架內，滿足波方的特別要求，即對飛機殘骸進行額外檢查。”
俄偵委指出，波蘭同行11次攜帶物證赴俄工作。在他們的參與下，對失事地點和飛機殘骸進行了多次檢查。目前偵查委員會正在履行波蘭主管部門關於提供法律援助的請求，9月3日至7日，將在波方的見證下對保存在斯摩稜斯克的飛機殘骸再次進行檢查。
2010年4月10日，波蘭總統卡欽斯基乘坐的圖-154飛機在斯摩稜斯克墜毀，空難中有96人死亡，其中有8名機組人員和88名乘客，死者包括波蘭總統萊赫∙卡欽斯基與其妻子和一些國家領導人，他們原計劃前往俄羅斯參加卡廷事件70週年紀念活動。
京公網安備11010502053235號
