民航東北地區管理局迅速成立調查組,於第一時間開展調查。調查組對飛機狀態進行了檢查,對相關數據和資料進行了封存,對機組成員進行了調查筆錄。目前,東北局已將飛機的飛行數據記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)送往中國民航航科院進行譯碼分析,後續將依據分析結果,進一步展開深入調查。
港媒早前報道稱,10日晚間,國航CA106從香港飛往大連途中,曾10分鐘內緊急下降25000英尺(約7620米),導致機艙內的氧氣面罩掉落。飛機最終安全抵達目的地。
關于飛機緊急下降原因,有媒體援引微博消息稱,“是空中巡航階段機組抽煙,誤把兩個組件當成再循環風扇關掉,導致座艙釋壓所致。”
對此,國航方面表示,國航內部正在調查此事,網絡上的傳言有待進一步覈實。
據香港《南華早報》7月11日報道,國航一架飛機從香港起飛半小時後,出現10分鐘內緊急下降25000英尺的情況。其援引微博稱,“公告顯示,機艙增氧能力出現問題,導致座艙釋壓。”
機上乘客發佈的照片中,大家帶著氧氣面罩,神情平靜。
另據《新京報》報道,乘客孫先生回憶稱,飛機在經過揭陽時,飛行高度由11000米快速下降至4000米,緊急面罩脫落。但當時機上乘客較為冷靜,工作人員也在安撫乘客。孫先生表示,當時除了呼吸不舒服沒有明顯身體不適,但是緊張壓抑感非常強。
據港媒報道,該航班最終抵達目的地。此外,目前並無關於人員傷亡的報道。