北京新機場將於明年9月30日投入運營

據中國民航局消息，為確保實現北京新機場2019年9月30日投入運營的總進度目標，北京新機場建設及運營籌備領導小組、北京新機場建設指揮部會同同濟大學編制《綜合管控計劃》，確定了剩餘工程建設計劃、驗收準備工作及移交計劃、運營籌備工作及接收計劃、各相關專項計劃，梳理重點問題41個，識別計劃節點366個，明確了北京新機場建設和運營籌備工作的“路線圖、時間表、任務書、責任單”。

截至目前，在工程建設方面，飛行區土方工程完成92%、道面工程完成42%；航站區工程先後實現混凝土結構、鋼網架結構封頂；進出場高架橋主體結構已全線貫通，9月份具備通車條件；空管西塔台將於2019年6月竣工，東塔台建設正在全力推進。在運營籌備方面，緊密對接新機場建設工期，重點圍繞人員儲備、經營模式、組織構架研究、航空業務研究、《機場使用手冊》編制等方面，扎實推進各項重點工作。

據悉，新機場建成後，北京地區將新增航站樓面積70萬平方米、跑道4條、停機位268個，可以釋放大量國際航班時刻，提升中國樞紐機場的國際競爭力。

北京新機場是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合交通樞紐，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場後的第三個客運機場。北京新機場主體工程2016年開工建設，遠期（2040年）按照客流吞吐量1億人次，飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓，機場預留控制用地按照終端（2050年）旅客吞吐量1.3億人次，飛機起降量103萬架次，九條跑道的規模預留。