俄航運公司:北方海路為中國提供更多的經濟機遇

© Sputnik / Vitaliy AnkovThe icebreaker Admiral Makarov in the Eastern Bosphorus strait departing for the summer shipping season on the Northern Sea Route
The icebreaker Admiral Makarov in the Eastern Bosphorus strait departing for the summer shipping season on the Northern Sea Route - 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯Sovcomflot航運公司總經理謝爾蓋·弗蘭克在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時表示,俄羅斯北方海路項目為中國提供了從北方到北歐的可替代航行的巨大機遇。

中遠洋海運集團將加大開發北方海路的力度 - 俄羅斯衛星通訊社
中遠洋海運集團將加大開發北方海路的力度
弗蘭克在聖彼得堡國際經濟論壇非正式會談中說,中國海上貿易規模巨大。中國是最大的出口國和進口國,也是最大的集裝箱大國。從這一點來看,北
方海路提供了前往北歐國家的可替代航行的巨大機遇,可節約大量的時間、燃料和運輸成本。大約可節省20-30%的燃料。
現在,從中國北方港經蘇伊士運河到鹿特丹港大約需要48天。北方海路能保證使中國將貨物運到歐洲的世家能節省三分之一,節省將近15天時間。北方海路是俄羅斯北極地區的一條航運線路。預計,到2025年,北方海路的吞吐量將增加九倍,達到每年8000萬噸。
今年1月,中國正式宣佈計劃建立"冰上絲綢之路"。中國政府首次發表《中國的北極政策》白皮書。白皮書說,中國是北極事務的重要利益攸關方

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