該報稱,沙阿故意解除了機艙的密封性,讓副駕駛和乘客感到困倦,然後更改了飛機航線,最大程度地使飛機難以被找到。
加拿大航空運輸安全局前僱員拉里·文斯稱,"我們已經就MH370事件達成一致。扎哈里·艾哈邁德·沙阿戴上了氧氣面罩,然後解除了機艙內的密封性,讓飛機上的238人都失去了知覺。同時,他把飛機航線改到了泰國和馬來西亞空中管制區的交界。"
曾在這個航班上飛了很久的飛行員西蒙·哈維稱,"他選擇的航線飛過的是地面雷達無法確定的區域,如果在雷達上的飛機光斑消失,每個調度員都會認為飛機飛到了鄰國的空管責任區。如果我被指示讓飛機失蹤,我就會這麼做"。他補充稱,選擇這樣的航線只可能是有意為之。
2014年3月8日從吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空公司波音777-200、航班號為MH370的飛機從雷達屏幕上消失,機上有12名機組人員和227名乘客,包括152名中國遊客。據推測,飛機在印度洋南部墜毀。搜尋行動無法確定墜毀地點。2017年1月,澳大利亞、馬來西亞和中國代表商定暫停搜尋。
對此事件的最初看法是"蓄意破壞"。在沙阿的家裡找到了一個客機機艙模擬器。對硬盤的分析顯示,艾哈邁德·沙阿已經演練好飛這條航線,最終就是飛機墜入印度洋。調查人員稱他的作案動機是因為即將與妻子離婚而產生的抑鬱症。