在發展港口基礎設施和有關“碧海2號”國際交通走廊項目會議上特魯特涅夫稱,自己考察了幾個邊境口岸和濱海邊疆區的一些港口。
他以綏芬河和克拉斯基諾邊境口岸為例談到,這些地方的基礎設施沒有發展好。
特魯特涅夫指出,”扎魯比諾“港的建設工作應於2013年開始,但至今仍未動工。主管當局對沒能完成建設計劃缺乏反應。
“濱海1號”和“濱海2號”國際運輸走廊經過符拉迪沃斯托克自由港。這裡規定檢查站24小時工作並大幅放開監管,即在貨物通過國家邊境時實施“統一窗口”、實行電子貨物申報措施,以及為對外經濟活動參與者實施“綠色走廊”原則。