4月2日,失控的8噸重中國軌道站"天宮一號"墜入太平洋水域。自2016年起軌道上已有中國第二座軌道站"天宮二號"。
莫伊謝耶夫表示:"至於中國進一步載人航天計劃,則是計劃建立一個多艙站。建成後,它將是我們‘和平’號空間站一半大小。計劃於2020年開建,2024年完工。它應包括3個艙和2個為航天飛船或增加新艙室的對接節點。"
因此,該專家指出,如果國際空間站夥伴國未就延長空間站運行問題達成協議,則中國的軌道綜合體可能成為近地軌道上唯一的此類設施。
莫伊謝耶夫稱:"如果國際空間站2024年結束運行,儘管正在就延長其運行至2028年進行談判,並且許多人傾向於採取該決定,俄羅斯仍有選擇:或是建設自己的空間站,或是終止國際共同載人航天計劃。"
他提到,目前提出了將俄羅斯新艙室脫離與國際空間站的對接以便建立俄羅斯國家軌道站的方案。其是指多功能實驗艙"科學"號、節點艙和科學動力艙。計劃最近幾年將上述艙發射到國際空間站。據該專家稱:"在這樣的情況下,總容量將略小於中國的軌道站。我們有2個全尺寸艙和1個小艙室,但這都是同一級別的兩個站。"



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