據新華社報道,Ofo小黃車創始人兼CEO戴威說,"從2015年上線以來,我們已經在全球20個國家超過250座城市運營超過1000萬輛共享單車,日訂單3200萬,為2億用戶提供超過60億次綠色低碳、便捷經濟的共享單車服務。"
報道稱,中國信息通信研究院和北大光華-Ofo小黃車共享經濟研究中心日前聯合發佈的中國首份"共享單車行業發展指數報告"顯示,共享單車在中國已結束快速擴張期,轉向平穩增長。在此背景下,Ofo、摩拜等行業領軍企業繼續發力國際市場,立足全球,投放量增長持續強勁。
報道指出,Ofo已提前達成了2017年底前完成"全球20國"的年度目標。2018年,Ofo還計劃在法國的5個城市"落戶",繼續擴大在海外的城市"朋友圈"。
與此同時,中國另一家共單車品牌摩拜單車同樣表現不俗。摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰介紹,摩拜的星光已進入了美國、新加坡、澳大利亞等12個國家的超過200個城市,全球用戶超過2億,日訂單量超過3000萬。
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。2016年底以來,中國共享單車突然火爆,與高鐵、支付寶和網購被譽為中國"新四大發明"。目前,中國規模最大的兩家共享單車品牌為"Ofo"和摩拜。