俄羅斯將在該現代化改造項目下總共對889公里的鐵路及其沿線基礎設施進行改造。總造價為496億盧布(約8,45億美元)的各類鐵路基礎設施計劃於年內建成並投入使用。
據《新聞報》援引俄鐵的貝阿鐵路與西伯利亞大鐵路現代化改造第二階段(2018年至2025年)方案報道,根據不同的貨運量增長預期,第二階段所需的投資額在4930(約83,9億美元)至6523(約1,1百億美元)億盧布之間。
然而俄鐵內部的消息人士向《新聞報》指出,現在還沒有做出最終的項目經濟效益評估。
據《新聞報》援引俄鐵的貝阿鐵路與西伯利亞大鐵路現代化改造第二階段(2018年至2025年)方案報道,根據不同的貨運量增長預期,第二階段所需的投資額在4930(約83,9億美元)至6523(約1,1百億美元)億盧布之間。
然而俄鐵內部的消息人士向《新聞報》指出,現在還沒有做出最終的項目經濟效益評估。