亞馬爾天然氣項目最後兩個LNG核心工藝模塊從青島裝船運往北極

據山東媒體報道，在黃島海關關員監管下，8月16日，亞馬爾項目的最後2個LNG（液化天然氣）核心工藝模塊從中國海洋石油工程（青島）有限公司裝船運往北極。

報道指出，亞馬爾項目建造過程長達3年，完成核心工藝模塊36個。考慮到項目時間跨度長、建造過程複雜、施工工藝特殊，黃島海關成立加貿、物流、通關等各部門協作的工作小組對接企業，全程跟進項目的電子賬冊備案核銷變更、物流監管、通關放行及相關業務咨詢，準確認定超過10000項備案料件的商品歸類、單耗，通過船舶進出境無紙化申報等便利通關措施，保障每一票貨物零待時審放。

亞馬爾項目是中俄當前最大的經濟合作項目，也是全球首例極地天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化項目。項目位於北極圈內，最低溫度達零下52攝氏度。為縮短工期及節省建設成本，大部分建築均採取模塊化方式建設。

中國海油承擔了整個項目的的“心臟”模塊，總價超過100億，這些模塊內部構件種類之多、數量之大，對精度要求之高，施工工藝之複雜，遠超行業同類項目。鋪設的管線全長超過20萬米，鋪設電纜330萬米，完工文件達700萬頁。

亞馬爾項目設計年產天然氣280億立方米、凝析油100萬噸。項目全面建成投產後，每年將至少有400萬噸液化天然氣銷往中國市場。