據早些時候公佈的太空探索技術公司高級副總裁蒂姆·休斯的報告,該公司在2018年計劃佔據60%以上的商業發射服務市場。
熱列茲尼亞科夫對衛星通訊社說:“如果公司創始人馬斯克保持發射的密集程度和成本,那麼他將不僅僅對俄羅斯,同時也對歐洲阿麗亞娜航天公司的阿麗亞娜-5型運載火箭構成嚴重挑戰,且使中國和日本無法進入商業發射服務市場,對我們來說,事態的確非常嚴重。”
他指出,太空探索技術公司曾經多次表示,想要佔據發射服務市場2/3的份額,把俄羅斯擠出該市場。專家表示,如果看該公司目前的發射的密集程度,這個計劃還是相當現實的。
熱列茲尼亞科夫指出,“聯盟-5”型運載火箭或能幫助俄羅斯應對這一局面,但距離新運載火箭首次升空還有4年,這段時間內馬斯克也不會停步不前。
專家同時指出,發展重點放在運載火箭第一級返回的太空探索技術公司目前還沒有獲得其最大經濟效益。
熱列茲尼亞科夫對衛星通訊社說:“如果公司創始人馬斯克保持發射的密集程度和成本,那麼他將不僅僅對俄羅斯,同時也對歐洲阿麗亞娜航天公司的阿麗亞娜-5型運載火箭構成嚴重挑戰,且使中國和日本無法進入商業發射服務市場,對我們來說,事態的確非常嚴重。”
他指出,太空探索技術公司曾經多次表示,想要佔據發射服務市場2/3的份額,把俄羅斯擠出該市場。專家表示,如果看該公司目前的發射的密集程度,這個計劃還是相當現實的。
熱列茲尼亞科夫指出,“聯盟-5”型運載火箭或能幫助俄羅斯應對這一局面,但距離新運載火箭首次升空還有4年,這段時間內馬斯克也不會停步不前。
專家同時指出,發展重點放在運載火箭第一級返回的太空探索技術公司目前還沒有獲得其最大經濟效益。