俄遠東發展部副部長沃爾科夫說：“ 過境運輸將使中國個別商品運抵濱海邊疆區的時間縮減至4到5個小時，為原先的六分之一。商品將沿‘濱海1號’和‘濱海2號’國際運輸走廊過境直達目的地港口，並在此處辦理通關手續。這首先會涉及在歐亞經濟聯盟區域外中轉的集裝箱貨物。”
通過馬哈林諾鐵路口岸的商品將被運抵扎魯比諾和波斯耶特港口口岸，而通過波格拉尼奇內鐵路口岸的商品將抵達東方、符拉迪沃斯托克和納霍德卡港口口岸。
“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊經過符拉迪沃斯托克自由港地區，將中國的黑龍江和吉林兩省與濱海邊疆區的海港連接起來。交通走廊開發項目規定對邊境基礎設施進行升級，包括港口、口岸、公路和鐵路基礎設施的興建與擴建。
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